同步帶帶邊過(guò)度磨損

同步帶帶邊過(guò)度磨損    1．同步帶輪不平行；    調(diào)整平行度；

   2．軸承部位剛度不夠；    增加剛度，確實(shí)固定；

   3．擋圈彎曲；    修正或更換擋圈；

   4．擋圈表面粗糙；    修正或更換擋圈；

   5．同步帶碰觸傳動(dòng)裝置的防護(hù)擋板或支架。    檢查防護(hù)擋板或支架。

橡膠同步帶采用的原料及類型介紹

橡膠同步帶采用進(jìn)口氯丁膠為主要原料，配入多種不同用途的輔料；骨架材料為進(jìn)口玻璃纖維線繩；帶齒表面采用尼龍66高彈力布做保護(hù)。具有動(dòng)態(tài)屈繞性好，抗龜裂性能好，臭氧性能優(yōu)良，耐老化，耐熱，耐油，耐磨損等特點(diǎn)。氯丁膠同步帶廣泛應(yīng)用于紡織、汽車、化纖、卷煙、造紙、印刷、化工的機(jī)械設(shè)備；對(duì)具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄V帶、聯(lián)組V帶、同步帶、切邊帶、多楔帶的應(yīng)用會(huì)在農(nóng)業(yè)、輕工機(jī)械、新興電子行業(yè)配套中會(huì)越來(lái)越多的普及,并充實(shí)和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍,逐步形成我國(guó)完整的系列標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，冶金、鋼鐵機(jī)械、需求量日益增加.

　　橡膠同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是一種嚙合傳動(dòng)，因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種優(yōu)點(diǎn)

 　　橡膠同步帶按材質(zhì)可分為氯丁橡膠加纖維繩同步帶，聚氨酯加鋼絲同步帶，按齒的形目前主要分為梯形齒和圓弧齒兩大類，按帶齒的排布面又可分為單面齒同步帶和雙面齒同步帶。

同步帶的主要特點(diǎn)

同步帶的主要特點(diǎn)；

1、同步帶工作時(shí)無(wú)滑動(dòng)，準(zhǔn)確傳動(dòng)，傳動(dòng)比恒定；

2、平穩(wěn)傳動(dòng)，有減振、緩沖能力，低噪聲；

3、具有高傳動(dòng)效率，可達(dá)0.98，明顯的節(jié)能效果；

4、維護(hù)方便，傳動(dòng)帶保養(yǎng)也方便，不需要潤(rùn)滑，而且維護(hù)費(fèi)用低；

那你是什么型號(hào)呀? 你可以看齒形的,齒是圓弧狀的一般都是S5M,S8M,S14M相應(yīng)的帶子越大的型號(hào)就越大了

同步帶張力調(diào)節(jié)

同步帶張力調(diào)節(jié)

1、調(diào)緊傳動(dòng)裝置的中心距，直至張力測(cè)量?jī)x器測(cè)出皮帶張力適當(dāng)為止。用手轉(zhuǎn)數(shù)圈主動(dòng)輪，重測(cè)張力。

2、擰緊馬達(dá)的裝配螺栓，糾正扭矩。由于傳動(dòng)裝置在運(yùn)作時(shí)中心距的任何變化都會(huì)導(dǎo)致皮帶性能不良，故務(wù)必要確保所有傳動(dòng)裝置部件均已擰緊。

3、起動(dòng)裝置并觀察皮帶性能，察看是否有異常振動(dòng)，細(xì)聽(tīng)是否有異常噪音。關(guān)掉機(jī)器，三角帶檢查軸承及馬達(dá)的狀況：若是摸上去覺(jué)得太熱，可能是皮帶太緊，或是軸承不對(duì)稱，或潤(rùn)滑不正確。