鋼結(jié)構(gòu)工程很可能存在的質(zhì)量問題

     在現(xiàn)代化的建筑過程中，鋼結(jié)構(gòu)工程可以稱得上是一個非常節(jié)能的工程，而且這項工程具體操作起來也更加的節(jié)省時間。不過各位朋友們在日常生活中還有著很多方面的問題需要注意，因為鋼結(jié)構(gòu)工程并不是十分的，其在質(zhì)量方面往往也會存在著一定的問題。

    相信各位朋友們都了解目前我國的建筑主要是以混凝土建筑為主，所以在鋼結(jié)構(gòu)建筑的過程中的技術(shù)并不是十分的成熟。2、高強度螺栓在大六角頭上部有規(guī)格和螺栓號，安裝時其規(guī)格和螺栓號要與設(shè)計圖上要求相同，螺栓應(yīng)能自由穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，并不得氣割擴孔，穿放方向符合設(shè)計圖紙的要求。特別是對于一些具體的工程人員來講，他們往往在操作方法方面也可能存在著錯誤，而正是因為如此，所以說鋼結(jié)構(gòu)的工程也是事故頻發(fā)的一個工程。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要結(jié)構(gòu)體系

　    多層、高層和超高層建筑結(jié)構(gòu)體系主要有框架、框架一支撐體系，框架一內(nèi)筒體系、帶伸臂桁架的框架一內(nèi)筒體系、筒中筒及成束筒等結(jié)構(gòu)體系。

 　　鋼結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)是一種常用的鋼結(jié)構(gòu)形式，多用于大跨度公共建筑、工業(yè)廠房和一些對建筑空間、建筑體型、建筑功能有特殊要求的建筑物的構(gòu)筑物中，如劇院、商場、體育館、火車站、展覽廳、造船廠、飛機廠、停車庫、倉庫、工業(yè)車間、電廠鍋爐鋼架等。

   在鋼結(jié)構(gòu)加固前應(yīng)對其作用荷載進行實地調(diào)查，其荷載取值應(yīng)符合規(guī)定。  

    加固鋼結(jié)構(gòu)可按規(guī)定原則進行承載能力及正常使用極限狀態(tài)驗算。    

    對于高溫、腐蝕、冷脆、振動、地基不均勻沉降等原因造成的結(jié)構(gòu)損壞，應(yīng)提出其相應(yīng)的處理對策后再進行加固。

    鋼結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計應(yīng)綜合考慮其經(jīng)濟效益。應(yīng)不損傷原結(jié)構(gòu)，避免不必要的拆除或更換。