1) 面/里紙(OuterLiner)：位于瓦楞紙板表面的紙層，通常把正面的那層紙叫面紙、里面的那層紙叫里紙。

2) 中紙(Inside Liner)：也叫中隔或中層墊紙，瓦楞芯紙與瓦楞芯紙之間夾層紙，其材料一般為仿?？ɑ蛲呃阍垼苌贂?huì)用到?？ā?

3) 瓦楞芯紙(Corrugating medium)：瓦楞紙板中壓成楞形的那幾層，稱為瓦楞芯紙。

4) 楞型(Flute Type)：根據(jù)瓦楞的尺寸規(guī)格分成的不同瓦楞類型，常用的有：A,B,C,E,F。

5) 瓦楞伸長(zhǎng)系數(shù)(Takeup Factor)：也叫楞率、瓦楞延展系數(shù)等。指單位長(zhǎng)度瓦楞芯紙壓楞前與壓楞后的長(zhǎng)度比值。

6) 施膠量(Glue Cumption)：瓦楞紙板生產(chǎn)中每一個(gè)施膠層每平方米的施膠重量。單位用克/平方米表示。

7) 細(xì)瓦楞：也稱微瓦楞，包括E、F、G、N、O等楞型，瓦楞紙板較薄，挺度好，一般用于制作銷售包裝用紙盒。

8) 粗瓦楞紙：包括A、B、C、K等楞型，瓦楞紙板較厚，緩沖性好，抗壓強(qiáng)度高，適合制作運(yùn)輸包裝紙箱。

9) 單面瓦楞紙板：single face corrugated paperboard也叫見坑紙板，由一層壓成瓦楞形狀的瓦楞紙和一層箱板紙粘合而成。

10) 單瓦楞紙板：single wall board由兩層箱板紙和一層瓦楞紙加工而成的瓦楞紙板。

11) 雙瓦楞紙板：double wall board由兩層箱板紙,兩層瓦楞紙和一層中紙加工而成的瓦楞紙板。

12) 三瓦楞紙板：triple wall board由兩層箱板紙,三層瓦楞紙和二層中紙加工而成的瓦楞紙板。

13) 紙度：roll width指卷筒原紙的幅寬。

14) 切長(zhǎng)：cutting length瓦線橫切機(jī)切出來的紙板的長(zhǎng)度，稱為切長(zhǎng)。

火車是跑在軌道上的，所以用一些裁成條狀的紙板來制作火車軌道，軌道的路徑形狀可以自由設(shè)定，但火車始終在軌道上行進(jìn)，因此軌道的總體形狀仍是一個(gè)環(huán)形，將條形紙板制作出足夠的長(zhǎng)度，再首尾粘貼起來組成環(huán)形。用雪糕棒當(dāng)作枕木，與條形紙板粘貼在一起。然后在另一側(cè)也粘上條形紙板，如同真實(shí)的鐵軌一樣，兩條紙板的間距必須全部相同，因此可以用一塊紙片來確定具體位置，軌道的形狀并非只能是一個(gè)圓形，也可以設(shè)置成直線型，不過雪糕棒的擺法和外側(cè)紙板的位置也需要相應(yīng)調(diào)整?；疖嚨闹谱饕膊⒉粡?fù)雜，用小電機(jī)作為動(dòng)力核心，在轉(zhuǎn)軸兩側(cè)粘貼上一塊圓形紙片作為擋板，車輪則可以用廢棄的瓶蓋制作，車輪的間距需要與軌道的間距相對(duì)應(yīng)，并且確保紙片擋板處于軌道內(nèi)側(cè)。電機(jī)直接粘貼在一張底板上，粘貼的位置要盡量靠近紙板的尾端，前端要留出空間繼續(xù)安裝車輪。前端的車輪可以用吸管套住轉(zhuǎn)軸，這樣轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就不會(huì)受到影響，同時(shí)前輪的安裝需要根據(jù)軌道的形狀來調(diào)整擺放角度，角度偏向軌道內(nèi)側(cè)有利于行進(jìn)時(shí)的轉(zhuǎn)彎。如果是完全放正前輪，那么軌道的轉(zhuǎn)彎處則需要增加外側(cè)軌道的高度，利用高度差來推動(dòng)轉(zhuǎn)彎。車體的制作只需要簡(jiǎn)單的做成一個(gè)盒子即可，但火車除了車頭還有拖掛的列車，因此車體可以多制作幾個(gè)，再通過連接桿掛在一起。電機(jī)后通過導(dǎo)線連接到電源和開關(guān)，后只要按下開關(guān)就能讓小火車在軌道上不斷前進(jìn)。

-6月份白板紙均價(jià)4277元/噸。下半年瓦楞紙、白板紙走勢(shì)依然難言樂觀。上半年箱板、瓦楞紙需求及價(jià)格欠佳箱板紙及瓦楞紙用途廣泛，涉及到日常生活的方方面面，故其價(jià)格漲跌和經(jīng)濟(jì)走勢(shì)及國(guó)民消費(fèi)密不可分。一季度開始，成品紙需求及價(jià)格表現(xiàn)欠佳，特別是進(jìn)入3月份，紙企集中開機(jī)后，供應(yīng)增加，但需求較弱，紙企紛紛下調(diào)價(jià)格刺激下游拿貨。在需求本就欠佳的情況下，5月份，中美貿(mào)易摩擦再度升級(jí)，直接影響商品出口及成品紙使用量，導(dǎo)致價(jià)格一再下跌。2019年上半年全國(guó)瓦楞紙均價(jià)為3658元/噸，環(huán)比下滑13.62%，同比下跌17.24%；全國(guó)箱板紙均價(jià)在4043元/噸，環(huán)比下滑9.88%，同比下跌14.93%。上周瓦楞紙市場(chǎng)交投氣氛不旺。規(guī)模紙企報(bào)價(jià)未作調(diào)整，中小紙企僅個(gè)別報(bào)價(jià)下調(diào)50-100元/噸，目前多數(shù)紙企根據(jù)訂單量及預(yù)付款情況執(zhí)行相應(yīng)優(yōu)惠政策。上半年白板紙先漲后跌，均價(jià)4277元/噸白板紙?jiān)蠂?guó)廢書頁紙行情整體呈現(xiàn)穩(wěn)中下行局面，價(jià)格在2100-2350元/噸之間運(yùn)行；國(guó)廢報(bào)紙價(jià)格則波動(dòng)更小，在2900-3000元/噸之間運(yùn)行。受此影響，2019年上半年白板紙呈現(xiàn)先漲后跌走勢(shì)，1-6月份白板紙均價(jià)4277元/噸，較去年（2018年1-6月份均價(jià)4688元/噸）下行411元/噸，跌幅8.77%。

廢物利用一直都是一個(gè)很環(huán)保的話題，但是廢物怎么利用卻是大家需要探討的問題。近日，日本一位藝術(shù)家就利用廢棄的紙箱做了一系列的藝術(shù)手辦，驚艷到你！讓我們一起來看下把~廢棄的紙箱在日本藝術(shù)家MonomiOhno眼里，它們是一切物體的原材料，它們可以是坦克、汽車、機(jī)器人，甚至是鞋子、動(dòng)物、樂器、食物……據(jù)了解，這一切始于Monomi在大阪大學(xué)學(xué)專修藝術(shù)的日子，當(dāng)時(shí)她主攻的方向是3D動(dòng)畫，考慮到購(gòu)買軟體材料的花費(fèi)不是一個(gè)小數(shù)目，于是把目光轉(zhuǎn)向了那些廢棄的亞馬遜包裹箱。原本只是為了練習(xí)，她卻把自己練成了紙板藝術(shù)家。普通的舊紙箱，經(jīng)過她的一翻改造，統(tǒng)統(tǒng)變成了一個(gè)個(gè)活靈活現(xiàn)的新事物。