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廣州越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念,針對(duì)客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠(chéng),尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨??谡置绹?guó)空運(yùn)包機(jī)流程服務(wù)熱線
四、商檢
1.單證: 發(fā)貨人必須出具清單、、合同、報(bào)檢委托書(由報(bào)關(guān)行或貨代提供)
2.向商檢預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間。
3.檢驗(yàn):商檢局將抽取貨物樣品或現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定,做出審核結(jié)論。
4.放行:檢驗(yàn)合格之后,商檢局將在“報(bào)檢委托書”上做出認(rèn)證。
5.小貼士:商檢根據(jù)各類貨物的“商品編碼”監(jiān)管條件進(jìn)行相應(yīng)的操作。
6.商檢工作時(shí)間:8:30—12:00;13:30—17:30
廣州越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(越陽(yáng)國(guó)際貨運(yùn))是由香港SFLLOGISTICS全資組建,致力于國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無(wú)我”為文化核心理念,針對(duì)客戶個(gè)性化的要求,以“專業(yè),真誠(chéng),尊重,信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨??谡置绹?guó)空運(yùn)包機(jī)流程服務(wù)熱線
7. 方法
國(guó)際快遞:可以用國(guó)際快遞,在國(guó)際快遞公司(或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥细櫍ú樵儯?
國(guó)際空運(yùn):用運(yùn)(MAWB No.)在航空公司(或其他快遞查詢?nèi)肟冢┥细櫍ú樵儯?,或直接咨詢航空公司?
8. 索賠方式
國(guó)際快遞:派件時(shí),收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損,貨物少件等問(wèn)題,可以拒簽。以代理公司從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以內(nèi),以書面形式向發(fā)貨方和目的國(guó)快遞代理公司反饋或提出索賠申請(qǐng)。
國(guó)際空運(yùn):如果發(fā)生貨損貨差,首先追查是承運(yùn)人責(zé)任還是代理責(zé)任,不論是哪方責(zé)任一般均按《華沙公約》條款進(jìn)行賠償,也就是按航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款進(jìn)行賠償,一般根據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量,賠償額為每公斤20美元。
大洋洲其他國(guó)家,包括新西蘭,法屬波利尼西亞以及一些小島,走DHL和FedEx航班多點(diǎn),但是DHL要快一些以及貴一些。同時(shí)UPS也有優(yōu)勢(shì)。
總之,郵政是萬(wàn)國(guó)郵政,基本上每個(gè)國(guó)家都有,而且這個(gè)是清關(guān)能力強(qiáng)的,當(dāng)你發(fā)不確定的國(guó)家,你可以選擇郵政和EMS,或者去論壇看一些別人是否走過(guò)其他四大快遞。當(dāng)然,如果你的客戶有很強(qiáng)的的清關(guān)能力,什么快遞就不在話下了。
廣州機(jī)場(chǎng)操作流程
廣州的新白云機(jī)場(chǎng)是華南地區(qū)很重要的一個(gè)機(jī)場(chǎng),無(wú)論跑道數(shù)量和起飛次數(shù)都比深圳寶安機(jī)場(chǎng)要大很多。
廣州機(jī)場(chǎng)的基本操作流程也是先訂艙,對(duì)單,入倉(cāng),打單,報(bào)關(guān),放行,交單,起飛。
訂艙沒(méi)有什么特殊的??梢跃W(wǎng)上定艙和書面訂艙。一般向航空公司訂艙后1個(gè)小時(shí)航空公司會(huì)有確認(rèn)艙位的信息公布出來(lái)。如果和初訂艙的時(shí)間有不同的話要馬上聯(lián)系客戶。訂艙的時(shí)候可以提供貨物的件數(shù),重量,體積,英文品名。要做到盡量準(zhǔn)確。
對(duì)單,讓客戶在對(duì)好的單上蓋章回傳,以免產(chǎn)生費(fèi)。