武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的品牌有長(zhǎng)城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的銷售服務(wù)店。

WEY品牌不僅獲得市場(chǎng)認(rèn)可，更博得業(yè)界贊譽(yù)。慶典現(xiàn)場(chǎng)，英國(guó)zhu名品牌評(píng)估獨(dú)立顧問(wèn)公司Brand Finance代表中國(guó)區(qū)總裁陳憶登先生他發(fā)布中國(guó)高端SUV藍(lán)皮書報(bào)告，報(bào)告指出中國(guó)汽車品牌的總價(jià)值增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁，而WEY品牌作為其中蕞具潛力的新起之秀，成為下一個(gè)全球汽車品牌值得期待。里斯中國(guó)品牌戰(zhàn)略咨詢公司總經(jīng)理張?jiān)葡壬鳛閃EY品牌發(fā)展歷程的見證者，也結(jié)合中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)洞察分析了WEY品牌積累勢(shì)能、打造全球品牌的路徑。例如：當(dāng)車主離家達(dá)到一定距離時(shí)，“智能家居”將自動(dòng)開啟回家場(chǎng)景，降低車主用戶操作的復(fù)雜度。在品牌之夜為震撼的時(shí)刻，五大中國(guó)汽車品牌掌men人比亞迪股份有限公司董事局兼總裁王傳福、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼黨委竺延風(fēng)、北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委徐和誼、一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)兼黨委徐留平(以姓氏筆畫排名)齊齊現(xiàn)身熒幕，通過(guò)視頻為WEY品牌兩周年紀(jì)念送上了非同尋常的賀禮，這也讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓深深感受到了中國(guó)企業(yè)家攜手并進(jìn)、團(tuán)結(jié)向上，振興中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的共識(shí)與情懷，贏得全場(chǎng)掌聲雷動(dòng)。

在“快遞到車”的合作中，長(zhǎng)城汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)將與京東快遞服務(wù)平臺(tái)打通。平臺(tái)打通后，京東快遞員可以直接打開具備“快遞到車”功能的長(zhǎng)城汽車后備箱進(jìn)行貨物配送，而無(wú)需車主到場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)快遞物品直接到車的服務(wù)，解決了用戶不方便取快遞、大件快遞不易搬取的困擾。目前，長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心擁有近7000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具備轎車、SUV、皮卡三大系列車型以及動(dòng)力總成的開發(fā)設(shè)計(jì)能力，可同時(shí)開展十多個(gè)車型開發(fā)。

暫且不提上汽奧迪，先說(shuō)長(zhǎng)城寶馬合資。寶馬是全世界的汽車和摩托車制造商，擁有百年造車歷史；而長(zhǎng)城由一個(gè)名不見經(jīng)傳的小小皮卡廠起步，經(jīng)過(guò)30多年奮斗，專心、專業(yè)、專注，“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”，終于成為全球蕞大的SUV企業(yè)，2017年總資產(chǎn)達(dá)1105.47億元，連續(xù)兩年銷量超過(guò)百萬(wàn)輛，旗下?lián)碛泄?、長(zhǎng)城、WEY和歐拉四個(gè)品牌，在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度設(shè)立了研發(fā)中心。天下誰(shuí)人不是發(fā)自內(nèi)心的敬佩之情？想當(dāng)年奔馳不屑視寶馬為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬更不屑與奧迪為伍，今天寶馬卻放下身段，心甘情愿與長(zhǎng)城做合資伙伴，為什么？　　首先就是長(zhǎng)城的企業(yè)實(shí)力令人不能小覷。其二，長(zhǎng)城企業(yè)的活力更讓人看到它未來(lái)巨大的發(fā)展?jié)摿?。此外，長(zhǎng)城已經(jīng)建成電芯、機(jī)理分析、PACK、BMS試制試驗(yàn)室以及電池試制車間、試驗(yàn)中心等，還在韓國(guó)京畿道城南市、奧地利下奧地利州和德國(guó)法蘭克福建立了新能源技術(shù)研發(fā)中心，在新能源車方面積聚了很強(qiáng)的實(shí)力?！　￠L(zhǎng)城與寶馬建立的合資公司，注冊(cè)資金17億人min幣，投資總額51億元人min幣，規(guī)劃了標(biāo)準(zhǔn)年產(chǎn)能16萬(wàn)輛國(guó)際xian進(jìn)整車工廠，注冊(cè)地址為江蘇省張家港市，這給我們傳遞了兩個(gè)信號(hào)：第壹，這是國(guó)家宣布進(jìn)一步擴(kuò)大開放后批準(zhǔn)的zui大的整車合資項(xiàng)目；第二，表明長(zhǎng)城大張旗鼓地走出保定，走向世界。而這次和寶馬合資就不同了，共同研發(fā)、制造，銷售，與大師同行，學(xué)習(xí)、借鑒和提升，使長(zhǎng)城從質(zhì)上獲得一次顛覆性裂變。

下面我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)長(zhǎng)城汽車：

在研發(fā)行動(dòng)上，魏建軍始終堅(jiān)持“過(guò)度投入”。在他看來(lái)，專業(yè)人才是長(zhǎng)城汽車技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的關(guān)鍵。而在2018年收官之際，WEY也為大家?guī)?lái)了一大驚喜——VV5終結(jié)版。吸引全球汽車壹流科技人才，充分發(fā)揮壹流汽車科技人才的作用，在本土創(chuàng)造出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、世界壹流的先進(jìn)產(chǎn)品并迅速量產(chǎn)，是真正讓長(zhǎng)城走在自主品牌前列并敢于與合資品牌“叫板”的底氣。