5、使用油槍時，要避免用油槍的主油管敲擊受油容器、按壓開關(guān)等不正確操作，這種操作可能損壞注油管根部，造成漏油。要定期檢查，擰緊往油管上的止動螺絲，防止注油管根部松動、損壞。

　6、石油機(jī)械經(jīng)常檢查各管路接頭，各部件油封、密封墊有無滲漏，視油器有無氣泡，電氣接線是否牢靠，地線連接是否良好。

　7、每月應(yīng)自檢加油機(jī)的計量準(zhǔn)確度，如超差應(yīng)及時與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門聯(lián)系，由技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行調(diào)整。

　8、加油機(jī)輸油膠管膠層內(nèi)設(shè)有導(dǎo)線，其兩端分別與膠管接頭相連，為防止導(dǎo)線接觸不良、折斷或油槍靜電打火。在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查油槍與加油機(jī)之間的靜電性能。如果更換輸油膠管時，必須將導(dǎo)線剝出適應(yīng)長度，并清除干凈，使其兩端分別與油槍和加油機(jī)體保持良好的導(dǎo)電接觸，保證其疏導(dǎo)排放靜電的性能。這是因?yàn)槠噺撵o止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機(jī)造成很大的阻力矩。

絞車滾筒上鋼絲繩排列不整齊的主要原因

(1)絞車布置不當(dāng)，即提升鋼絲繩偏角不符合規(guī)定要求。

(2)絞車天輪(導(dǎo)輪)缺油，不能隨鋼絲繩在滾筒上纏繞時左右滑動。

(3)絞車排繩裝置失效或已被拆除。

(4)操作不當(dāng)，纏繞不緊。

處理方法：根據(jù)不同情況，對癥處理。屬安裝質(zhì)量和排繩裝置失效等情況的，要及時匯報請求派人處理，屬操作或維護(hù)不當(dāng)?shù)?，要認(rèn)真按照規(guī)定精心操作和維護(hù);斜巷絞車尤其要注意清除途中障礙，防止在下放重物時鋼絲繩忽松忽緊。

閥門清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進(jìn)行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨;同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進(jìn)行沖洗。投運(yùn)前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運(yùn)行。剎車鼓的工作原理主要是來自摩擦，利用來令片與剎車鼓及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進(jìn)的動能轉(zhuǎn)換成摩擦後的熱能，將車子停下來，那么剎車鼓靠摩擦來工作，那么剎車鍋、鼓的質(zhì)量要耐磨，否則駕駛員就是在拿自己的生命在開玩笑。

防噴器控制系統(tǒng)從平臺發(fā)送控制信號，信號通過電纜傳輸?shù)剿码姶砰y以操作其動作，從而打開相應(yīng)的液壓控制閥，并將高壓動力液體引入蓄能器進(jìn)入相應(yīng)的防噴器封閉腔。幾秒鐘后將其關(guān)閉。控制系統(tǒng)可以在緊急情況下脫離外部防噴器組和井口，有效控制海底井口連接器，事故安全閥等，實(shí)現(xiàn)的水下防噴器組和地面設(shè)備?？焖俨僮骱涂刂啤Ｔ撓到y(tǒng)主要由液壓動力單元和主控板組成。鉆臺控制板，遙控扳手，液壓線絞盤，絞車控制板。應(yīng)急電池直流電源?？刂葡洹Ｋ傻孛婧退聝δ軉卧蛶讉€梭閥組成。經(jīng)常檢查深度指示器絲杠、螺母偉動情況，試驗(yàn)減速警鈴和過卷保護(hù)開關(guān)，若有動作不靈敏的現(xiàn)象，應(yīng)及時調(diào)整和緊固。