集裝箱正面吊廠家

山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等

集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)，俗稱“集裝箱正面吊”。是指一種具有較高靈活性的集裝箱堆碼和搬運(yùn)機(jī)械。集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討伴隨港口商貿(mào)的快速發(fā)展，對于集裝箱這種大型裝貨容器的裝卸效率也有了更新的要求。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是在自行輪胎底盤上裝有可伸縮、俯仰的臂架，配備有能伸縮和旋轉(zhuǎn)的國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱專用吊具，能在整車荷載并行進(jìn)中進(jìn)行臂架伸縮、俯仰和吊具回轉(zhuǎn)。廣泛應(yīng)用于集裝箱碼頭、堆場和中轉(zhuǎn)站。

一般把正面吊歸到碼頭裝卸搬運(yùn)設(shè)備。流動(dòng)式起重機(jī)分3類：汽車式起重機(jī)，輪胎式起重機(jī)，履帶式起重機(jī)。

科尼叉車區(qū)域銷售經(jīng)理Manos Athanasakis總結(jié)說：“深入了解客戶需求對于成功交付而言至關(guān)重要，這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇，通過擴(kuò)大科尼車隊(duì)來提高運(yùn)行效率?！?

移動(dòng)版：科尼向S.A. Talke交付四臺正面吊 不斷推進(jìn)集裝箱堆場效率和可靠性

正面吊與輪胎吊配合作業(yè)

1在胎吊區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí), 應(yīng)提前通知能與自己發(fā)生交叉作 業(yè)的胎吊司機(jī)或胎吊隊(duì)的值班隊(duì)長。

2 作業(yè)中與胎吊保持一定的安全距離并要保障聯(lián)系信息 暢通。

正面吊倒車注意事項(xiàng):

1當(dāng)正面吊裝有倒車監(jiān)視器時(shí),除利用倒車監(jiān)視器進(jìn)行觀 察外,還要回頭觀察監(jiān)視器監(jiān)視不到的部位。

2倒車時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“集叉安全技術(shù)操作規(guī)程”中,第五 條集叉倒車注意事項(xiàng)。

集裝箱正面吊廠家在坡道上行駛，集裝箱應(yīng)位于上坡端，重載禁止轉(zhuǎn)彎。除堆垛集裝箱外,禁止吊具高位運(yùn)行。正面吊倒車注意事項(xiàng):1當(dāng)正面吊裝有倒車監(jiān)視器時(shí),除利用倒車監(jiān)視器進(jìn)行觀察外,還要回頭觀察監(jiān)視器監(jiān)視不到的部位?？蛰d行駛，應(yīng)把吊具調(diào)至20英尺位臵。嚴(yán)禁吊起集裝箱后長時(shí)間停放在空中或吊起集裝箱后司機(jī)離開駕駛室。同一區(qū)域，正面吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，安全間距應(yīng)不小于30米。