建議對(duì)各道水洗要經(jīng)常更換

現(xiàn)在由于很多電泳涂裝線的工藝管理（意識(shí)）落后等維護(hù)方面知識(shí)的缺乏，直接導(dǎo)致了電泳漆生產(chǎn)之后出現(xiàn)漆膜質(zhì)量不均等各種問題。表面處理的磷化與表面處理磷化處理：磷化劑的主要成份為酸式磷酸鹽，鋅、鎳、錳三元磷化劑，生成磷酸鹽沉淀在工件表面。針對(duì)電泳涂裝線的工藝管理要點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)述，希望對(duì)需要了解涂裝線工藝設(shè)備維護(hù)的朋友有所幫助。各道水洗的更換：建議對(duì)各道水洗要經(jīng)常更換。 　　　

工件涂鍍、工件粘接前處理噴砂能把工件表面的銹皮等一切污物清除，達(dá)到不同程度的粗糙度，大大提高工件與涂料、鍍料的結(jié)合力。2．工件噴涂前應(yīng)徹底清除所有表面的油污、污染物，正確進(jìn)行工件處理?；蚴拐辰蛹辰痈喂蹋|(zhì)量更好。鑄造件毛面、熱處理后工件的清理與拋光噴砂能清理氧化皮、油污等，提高工件的光潔度，工件外表更美觀。

幾種金屬材料前處理的選擇

鋼、鐵：去油污、噴砂處理或磷酸鹽處理。

鋁合金（標(biāo)準(zhǔn)）：去油污、鉻酸鹽處理。

鋁（壓鑄）：鉻酸鹽處理。

鎂合金：去油污、鉻酸鹽處理。

鎂合金（壓鑄）：鉻酸鹽處理。

鍍鋅、銅、銅鋅合金：去油污、鉻酸鹽或磷酸鹽處理。

電鍍鋅鐵板、電鍍鋅鋼板：去油污、磷酸鹽或鉻酸鹽處理。

控制磷化液的總酸度、游離酸度、酸比、促進(jìn)劑點(diǎn)數(shù)、磷化溫度。

舉例：國(guó)內(nèi)所用的冷軋鋼板存放時(shí)間長(zhǎng)，已有一層很薄的氧化層，其活性與國(guó)外汽車廠所用的新鮮鋼板差異很大。因而，所消耗的游離酸較多，必須調(diào)高才合適。

粉末涂裝的缺點(diǎn)：

1.顏色。粉末涂裝時(shí)，很難短時(shí)間內(nèi)更換成別顏色的涂料。

2.容易結(jié)團(tuán)。粉末涂料受壓力、溫度、濕度等影響容易結(jié)塊。一般情況下，聚酯粉末涂料在33～35℃、環(huán)氧粉末涂料在40℃以上容易結(jié)團(tuán)。

3.靜電屏蔽。由于靜電屏蔽原理，形狀復(fù)雜的工件在形狀復(fù)雜處不容易著粉，欠粉現(xiàn)象不容易解決。所以粉末涂裝不適合于形狀較復(fù)雜的工件。

4.外觀。一次涂裝在40μM以下時(shí)，很難得到均勻平滑的涂層。一般的粉末涂裝要求外表面涂層厚度在60～80。