可靠性方面,這款發(fā)動機良好的用碑可以很好的說明問題

在可靠性方面，這款發(fā)動機良好的用碑可以很好的說明問題。據(jù)統(tǒng)計，在正常使用的情況下，它普遍可以做到40萬公里無大修。

油耗方面，4D30發(fā)動機自身的表現(xiàn)本來就非常，同時這款車自帶的導(dǎo)流罩還可以和貨箱很好地匹配，整車風(fēng)阻能夠下降14%左右，因此整車的油耗表現(xiàn)也會非常令人滿意。

變速箱方面，新車標配了萬里揚的6速手動變速箱，相比于5擋箱來說，更多的擋位意味著同一個車速，用戶可以讓發(fā)動機根據(jù)不同工況處于不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間，這樣就能夠在油耗、動力方面做到更好的兼顧。同時，齒比密集也能夠讓換擋更加平順，駕駛質(zhì)感更加舒適。

新款江鈴馭勝S350,外觀變化較大,氣質(zhì)接近漢蘭達銳界

總得來說，新款江鈴馭勝S350還是比較不錯的，為驚喜的還在于它的動力配置，多種選擇更能滿足多種需求，而它的售價大概是在15.9W到20.18W元左右，也是比較適中的，可以根據(jù)自己的實際情況來進行選擇。而這新款江鈴馭勝S350，外觀變化較大，氣質(zhì)接近漢蘭達銳界，大家覺得呢？ 江鈴寶威 江鈴寶威是在對 SUV 和皮卡車的優(yōu)缺點進行深入研究以后推出來的一款全新車型，集二者的優(yōu)勢于一身，形成了江鈴寶威 的全新特點。

少了一個離合器踏板,輕卡司機在操作的時候不僅可以省力

少了一個離合器踏板，輕卡司機在操作的時候不僅可以省力，輕松的起步，跟車可控，駕駛難度降低，而且還智能節(jié)油。另外，智動擋實現(xiàn)了對離合器的智能化控制，能夠使得傳統(tǒng)車型的手動擋變速箱生命周期變長。從用戶的角度出發(fā)，江鈴輕卡不僅實現(xiàn)了產(chǎn)品的升級，也令用戶的滿意度大大提升。

包括在輕卡升級國六排放標準時，江鈴也進行了較大的投入。江鈴對發(fā)動機進行了質(zhì)的提升，整個發(fā)動機的曲軸連桿、缸體缸蓋、活塞、燃油噴射系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)等，都進行了調(diào)整，使得發(fā)動機的性能更加強勁，并且符合國六排放標準。緊跟政策變動，滿足卡友的用車需求，在同質(zhì)化嚴重的產(chǎn)品時代，江鈴輕卡有更強的競爭力。

車尾設(shè)置了蜂鳴器,在倒車時就會有:請注意倒車,這句熟悉的警示

車尾設(shè)置了蜂鳴器，在倒車時就會有：請注意倒車，這句熟悉的警示語，做到更好的提示后方的交通參與者，將此車的行駛意圖告訴他們。

駕駛室的減震采用的是傳統(tǒng)的膠墊，這類熟悉的設(shè)計可以追溯至東風(fēng)老款153駕駛室，利用膠塊完成駕駛室支架與底座的緩沖，主要體現(xiàn)在駕駛室升起與下降時的動作上，在平時的減震效果上較為輕微，相比機械減震來說也有著很大的差距。