混凝土輸送泵作業(yè)時不得取下料斗格柵網和其他安全裝置，不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內工作，嚴禁在混凝土輸送泵作業(yè)時拆卸管道。清洗管道時，操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時，管道出口處10m內不得有人和設備。混凝土輸送泵作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關回到原始位置?；炷凛斔捅檬褂们暗臏蕚涔ぷ?、關于S管，各部位完好、清潔，確保緊固件銜接牢靠。

     為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管，裝接的輪管應系防脫安全繩帶。即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。

湖南竹峰建筑機械租賃有限公司的混凝土地泵的特點：

    1.采用雙泵，雙回路開式液壓系統(tǒng)，使系統(tǒng)簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。

    2.眼鏡板，切割環(huán)等磨損件，經過不斷的技術攻關，使用壽命長。

    3.混凝土泵電控系統(tǒng)的突出特點：技術先進，簡單，可靠性高。全部電器元件均采用原裝進口件。

    4.料斗，S閥等關鍵受力元件的設計，采用SEAS計算程序對其受力狀態(tài)，結構剛度，應力集中狀況進行了細分網絡的有限元計算，設計出的料斗，S閥結構剛度好，工藝性佳，避免了同類產品高層輸送時料斗變形及S閥斷軸現(xiàn)象。

    5.充分考慮維修簡便，優(yōu)化設計。如：更換S管，不需要拆卸攪拌座，S管采用長短鍍鉻套等 。