真空泵維修中常見的漏油是故障之一，主要發(fā)生在真空泵的油窗，油箱墊片和電機軸承軸封中。主要原因是真空泵使用時間過長，導(dǎo)致這些零件老化和密封失效，導(dǎo)致機油泄漏。長期使用真空泵會導(dǎo)致油窗老化，從而導(dǎo)致油窗漏油，從而導(dǎo)致，油窗與油箱之間的粘接劑老化和失效，從而導(dǎo)致泵油流失。

       電機軸上有兩個前油封和一個后油封，如果任何一個油封失效，任何老化故障都會導(dǎo)致漏油；油箱通過適配器連接到電動機，并且在油箱和適配器的連接處有一個密封圈，用作油箱的密封。如果老化，也可能導(dǎo)致真空泵漏油。

       氣鎮(zhèn)閥：真空泵的設(shè)計目的是抽出可燃氣體s，由節(jié)流閥和止回閥組成。節(jié)氣門控制混合氣體的量。當泵室內(nèi)的氣壓高于混合氣壓時，止回閥將防止回流。為了將油回流并注入泵中，改善泵的潤滑條件，擴大泵的應(yīng)用范圍，旋片泵還配備了許多配件，例如油霧捕集器，分子過濾器，灰塵過濾器，化學(xué)濾清器，機油濾清器等。

       當泵出現(xiàn)故障時泵能自動停車，兩個閥門一齊關(guān)閉或截流閥關(guān)閉。動力和遙控有一臺變壓器和整流器，以提供所需的電流電壓，以滿足監(jiān)控過程的需要。動力電源、繼電器用以對馬達的接通與斷開及馬達超負荷的保護。操作過程有顯示器，有按鈕控制，可控制

馬達、防返流閥的控制閥和截流閥的控制閥，第二、三、四級的凈化氣體的通斷閥，惰性氣體的主閥，凈化氣體向軸封處通氣用的

閥門等。故障的監(jiān)控報警或停車，系統(tǒng)安全自動控制，也可按鈕控制。啟動時，打開凈化氣體，泵正常運行3min，凈化氣體向各段

涌入，通凈化氣體對泵性能有些影響。每當遇到緊急情況可按自動停車鍵，凈化氣體繼續(xù)接通，關(guān)閉入口防返流閥，各級泵凈化

1min，凈化結(jié)束，馬達再停車，關(guān)閉惰性氣體截止閥。

       結(jié)構(gòu)簡單，制造精度要求不高，容易加工。

　　結(jié)構(gòu)緊湊，泵的轉(zhuǎn)數(shù)較高，一般可與電動機直聯(lián)，無須減速裝置。故用小的結(jié)構(gòu)尺寸，可以獲得大的排氣量，占地面積也小。

　　壓縮氣體基本上是等溫的，即壓縮氣體過程溫度變化很小。

　　由于泵腔內(nèi)沒有金屬磨擦表面，無須對泵內(nèi)進行潤滑，而且磨損很小。轉(zhuǎn)動件和固定件之間的密封可直接由水封來完成。

　　吸氣均勻，工作平穩(wěn)可靠，操作簡單，維修方便。

      真空泵油，真空泵油對于真空泵來說至關(guān)重要，泵油是積存雜質(zhì)不明物體的地方，也是進口真空泵維修保養(yǎng)必換的常用消耗品之一，如果是真空泵油導(dǎo)致真空泵的損害，建議選擇的真空泵油，這樣對于真空泵也是一個保障；

       真空泵葉片，一臺正常工作的真空泵噪音是比較小的，如果發(fā)現(xiàn)真空泵工作時噪音比較大，這個時候首先要檢查真空泵的葉片，檢查真空泵的葉片是否損壞，或者是因為不明物體進入缸體而導(dǎo)致的故障，及時進行處理；