冷卻塔供冷方式在國外已有很多應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟效益，在國內(nèi)已引起了空調(diào)行業(yè)工作者的關(guān)注。新聞現(xiàn)場環(huán)境要求分為普通型，低噪音，超低噪音，每個型號下面又別離又多種規(guī)格，對于不同的循環(huán)水處置，你能知足各類主機要求。其系統(tǒng)組成和工作原理很簡單，即在常規(guī)空調(diào)水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增設(shè)部分管道和管件(或設(shè)備)，當(dāng)室外濕球溫度低到某個值以下時，停止冷水機組的運行，用經(jīng)冷卻塔降溫了的循環(huán)冷卻水直接或間接地向風(fēng)機盤管供冷，以減少制冷機的運行能耗，降低運行費用。

冷卻塔有阻燃型和非阻燃型，安裝時，嚴禁把火種帶入施工現(xiàn)場，防止填料、著火。若在現(xiàn)場焊接施工時，要做好相應(yīng)的防護措施。

選用水泵時應(yīng)注意與此冷卻塔配套，允許進塔水量變化范圍，不超過額定值±10%，嚴防水量過載而影響冷效。選用水泵的揚程，應(yīng)考慮進塔前的管路壓力損失。齒輪減速機潤滑油依所需牌號加滿，配有進出油閥和油標(biāo)尺。

綜上優(yōu)點，玻璃鋼冷卻塔越來越受到人們的廣泛使用.

工業(yè)生產(chǎn)或制冷工藝過程中產(chǎn)生的廢熱，一般要用冷卻水來導(dǎo)走。如果冷卻塔是使用齒輪減速裝置，那么每一個月停機檢查一次齒輪箱中的油位。冷卻塔的作用是將挾帶廢熱的冷卻水在塔內(nèi)與空氣進行熱交換，使廢熱傳輸給空氣并散入大氣中。例如：火電廠內(nèi)，鍋爐將水加熱成高溫高壓蒸汽，推動汽輪機做功使發(fā)電機發(fā)電，經(jīng)汽輪機作功后的廢汽排入冷凝器，與冷卻水進行熱交換凝結(jié)成水，再用水泵打回鍋爐循環(huán)使用。

一.冬季防凍

為了防止汽車在冬季停車后，冷卻液結(jié)冰而造成水箱、發(fā)動機缸體脹裂，要求冷卻液的冰點應(yīng)低于該地區(qū)溫度10℃左右，以備天氣突變。

二.防腐蝕

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，促進冷卻系統(tǒng)腐蝕。為了使冷水機制冷效率更高，運行更穩(wěn)定，也為了使冷卻塔能安全正常使用得盡量長一些時間，除了給冷卻塔做好基礎(chǔ)的檢查工作和清潔工作以外，還需要定期做好以下幾項維護保養(yǎng)工作。