冷庫(kù)門(mén)分類(lèi)

冷庫(kù)門(mén)的生產(chǎn)方法一般有兩種：

一種是將聚氨脂泡沫噴射到預(yù)先制好的框架內(nèi)，一種是采用隔熱板。

制作冷庫(kù)門(mén)時(shí)，一般采用聚氨脂隔熱板，因?yàn)樗粌H有很大的強(qiáng)度，還有很好的隔熱效果。

冷庫(kù)門(mén)一般常見(jiàn)的類(lèi)型：手動(dòng)平移門(mén)、電動(dòng)平移門(mén)、垂直提升門(mén)、鉸鏈門(mén)、回歸門(mén)等；一般地說(shuō)其它一些特殊場(chǎng)所的門(mén)應(yīng)用于保溫場(chǎng)所的也納入冷庫(kù)門(mén)里，如氣調(diào)門(mén)、屠宰車(chē)間專0用門(mén)等。根據(jù)產(chǎn)地的不同可劃分為進(jìn)口門(mén)和國(guó)產(chǎn)門(mén)。

冷庫(kù)手動(dòng)平移門(mén)

門(mén)扇均采用好的材料、全封閉整體框架結(jié)構(gòu)，硬質(zhì)聚氨酯發(fā)泡，門(mén)扇內(nèi)外覆不銹鋼，并可根據(jù)用戶的要求選用，如：涂漆彩鋼板、鍍鋅板或鋁板等。門(mén)扇的開(kāi)啟與關(guān)閉采用手動(dòng)推拉平移式，頂部軌道采用曲線形式，當(dāng)門(mén)關(guān)閉到位時(shí)，門(mén)扇自動(dòng)壓緊地坪及門(mén)框。保證了良好的密封性能。開(kāi)啟時(shí)，門(mén)扇同步離開(kāi)門(mén)框，并上升，減少了密封橡膠條與門(mén)框、地坪的摩擦。門(mén)扇四周內(nèi)有低電壓電加熱器，防止在低溫下門(mén)扇與門(mén)框的凍結(jié)。該門(mén)還設(shè)有庫(kù)內(nèi)脫險(xiǎn)裝置，當(dāng)工作人員誤鎖在庫(kù)內(nèi)時(shí)，只要拉動(dòng)內(nèi)脫險(xiǎn)環(huán)，并拉動(dòng)開(kāi)門(mén)內(nèi)手柄，門(mén)就能順利打開(kāi)。該手動(dòng)移門(mén)具有結(jié)構(gòu)合理，不吸潮、不生銹、不變形、重量輕、隔熱性能好、占地少等特點(diǎn)，是當(dāng)今先進(jìn)、美觀、理想的冷藏庫(kù)門(mén)。

國(guó)內(nèi)冷鏈物流園區(qū)建設(shè)熱潮的興起主要受政策出臺(tái)的刺激與推動(dòng)，而相應(yīng)的硬件設(shè)施并沒(méi)有同步發(fā)展，成為物流園區(qū)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的主要制約因素。冷鏈物流園區(qū)的建設(shè)在于集聚多方資源，提升冷鏈物流效率，降低成本。基礎(chǔ)硬件設(shè)施的不足必然影響效率的提升，使得冷鏈物流園區(qū)形在而實(shí)不至。國(guó)內(nèi)冷對(duì)鏈物流園區(qū)在軟實(shí)力上仍有待提升。要實(shí)現(xiàn)冷鏈物流全流程集約化，主要在于對(duì)資源的有效整合并進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的控制，進(jìn)一步的約束成本，控制流程。在系統(tǒng)控制盒實(shí)際操作中，冷鏈物流從業(yè)人員也起到極大的作用。其態(tài)度、意識(shí)和認(rèn)識(shí)的不足也影響了冷鏈物流的整體效率。

現(xiàn)在的樓宇自控有時(shí)會(huì)提出特殊的要求，例如使用電話的某一分線控制開(kāi)門(mén)。要達(dá)到這個(gè)要求，只要保證信號(hào)是無(wú)源的觸點(diǎn)信號(hào)即可。有些情況下，人們會(huì)提出天線遙控的要求。用一個(gè)無(wú)線接受器與自動(dòng)門(mén)進(jìn)行觸點(diǎn)式連接，再配一個(gè)無(wú)線發(fā)射qi，就可以達(dá)到要求。不過(guò)，現(xiàn)在的無(wú)線電波源太多，容易導(dǎo)致偶然開(kāi)門(mén)是一個(gè)麻煩的問(wèn)題。定時(shí)器可以自動(dòng)控制門(mén)的狀態(tài)，其原理是將時(shí)鐘與特定的開(kāi)關(guān)電路相連，可預(yù)設(shè)定時(shí)間將自動(dòng)門(mén)處于自動(dòng)開(kāi)啟或鎖門(mén)狀態(tài)。