航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以航空運(yùn)輸過程中的各類貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的，當(dāng)保險(xiǎn)標(biāo)的在運(yùn)輸過程中因保險(xiǎn)責(zé)任造成損失時(shí)，由保險(xiǎn)公司提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)囊环N保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。航空運(yùn)輸保險(xiǎn)分為航空運(yùn)輸險(xiǎn)和航空運(yùn)輸一切險(xiǎn)二種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款負(fù)賠償責(zé)任。本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物在卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，多不超過二年。

國際空運(yùn)托運(yùn)其他留意事項(xiàng)

1. 確定箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重，索要書面說明，以便公道選擇所需箱子類型及數(shù)目。

2. 制定計(jì)劃托運(yùn)物品的時(shí)間表，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，明確何時(shí)讓運(yùn)輸公司上門收貨，以及預(yù)計(jì)多長時(shí)間投遞目的地。

3. 警惕有些公司隨意降價(jià)，接受其報(bào)價(jià)前，國際物流，請確認(rèn)沒有隱躲額外的目的地用度。

4. 請確認(rèn)代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料，以便您的行李物品得以順利托運(yùn)。很多國家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等；忽視相關(guān)海關(guān)法規(guī)將導(dǎo)致高額罰款甚至觸犯法律。

5. 不要接受口頭報(bào)價(jià)，應(yīng)索取您所預(yù)定服務(wù)項(xiàng)目的明細(xì)報(bào)價(jià)單。

6. 并非所有目的港用度都會(huì)包含在報(bào)價(jià)當(dāng)中，除非明確說明。每項(xiàng)用度都應(yīng)列舉并說明，避免提貨時(shí)產(chǎn)生不必要的誤解。

國際空運(yùn)出口包裝要求

商品包裝是商品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的繼續(xù)。除了少數(shù)難以包裝，跨境鐵路 國際物流，不值得包裝或根本沒有必要包裝而采取裸裝或散裝的商品外，盡大多數(shù)商品都需要適當(dāng)包裝后才能進(jìn)進(jìn)流通領(lǐng)域和消費(fèi)領(lǐng)域。

在國際空運(yùn)包裝要求托運(yùn)人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)以及重量、運(yùn)輸環(huán)境條件和承運(yùn)人的要求，采用適當(dāng)?shù)膬?nèi)或外包裝材料和包裝形式，妥善包裝。精密、易碎、怕震、怕壓、不可顛倒的貨物，必須有相適應(yīng)的防止貨物損壞的包裝措施。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎。貨物包裝內(nèi)不準(zhǔn)夾帶禁止運(yùn)輸或者限制運(yùn)輸?shù)奈锲?、危險(xiǎn)品、珍貴物品、保密文件和資料等。

國際快遞與國際空運(yùn)有什么區(qū)別?

國際快遞與國際空運(yùn)有什么區(qū)別？

1、計(jì)費(fèi)方式不同

國際快遞：包裹低收費(fèi)0.5kg起，30kg以下貨物走國際快遞會(huì)更加的劃算；45kg以上貨物選擇國際空運(yùn)成本更低。

國際空運(yùn)：一般都是按低計(jì)重45kg，因此運(yùn)輸大件貨物選擇國際空運(yùn)會(huì)比較劃算。

2、運(yùn)輸時(shí)效不同

國際快遞：國際快遞時(shí)效比較快，正常情況下2-5天即可到達(dá)目的國，歐美國家一般2天即可抵達(dá)。偏遠(yuǎn)的國家需要5-6天到達(dá)。

國際空運(yùn)：根據(jù)不同的目的國家所到達(dá)的時(shí)間不同，正常情況下，倉位正常，直飛航班3-5天即可到達(dá)。

3、索賠方式不同

國際快遞：收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問題，可以拒簽。從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞公司提出索賠申請。

國際空運(yùn)：如發(fā)生貨物損壞或丟失情況，首先需追查是承運(yùn)人責(zé)任還是代理責(zé)任，然后按照航空總運(yùn)單、分運(yùn)單背面條款及依據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量來計(jì)算賠償。