建筑垃圾清運(yùn)車一般規(guī)定

1.1建筑垃圾清運(yùn)車輛應(yīng)采用列入國家工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》內(nèi)的產(chǎn)品，車輛的特征應(yīng)與產(chǎn)品公告、出廠合格證相符。

1.2建筑垃圾清運(yùn)車輛的外觀、結(jié)構(gòu)和密閉裝置及監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合《建筑垃圾清運(yùn)車輛技術(shù)要求》DBJ41/T 171-2017中的相關(guān)規(guī)定。

1.3建筑垃圾清運(yùn)車輛應(yīng)滿足國家、行業(yè)對機(jī)動車安全、排放、噪聲、油耗的相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)要求。

建筑垃圾清運(yùn)車監(jiān)控系統(tǒng)

改裝車輛車廂頂部宜采用縱向開閉柔性結(jié)構(gòu)篷布覆蓋密閉裝置，密閉裝置性能應(yīng)符合《建筑垃圾清運(yùn)車輛技術(shù)要求》DBJ41/T 171-2017中的相關(guān)規(guī)定。 密閉裝置的長度不得超過原車廂長度，寬度不得超過原車廂寬度60mm，拱形高度的點(diǎn)不得超出原車廂300mm，不得直接或間接加高廂體裝載高度。 建筑垃圾清運(yùn)車監(jiān)控系統(tǒng) 建筑垃圾清運(yùn)車輛應(yīng)安裝監(jiān)控系統(tǒng)。監(jiān)控系統(tǒng)由定位系統(tǒng)和車載影像系統(tǒng)等組成，并應(yīng)能接入城市建筑垃圾大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺。 監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)時查詢每臺車輛的位置、運(yùn)輸時間、行駛速度、行駛路線等信息，且可設(shè)置電子圍欄，進(jìn)行線路控制；并可預(yù)設(shè)車速，實(shí)現(xiàn)車輛報警功能。 車輛宜安裝3路攝像頭和行車記錄儀，分別用于監(jiān)控車輛左側(cè)、右側(cè)、后部情況，實(shí)現(xiàn)對車輛盲區(qū)進(jìn)行監(jiān)控，并可存儲、傳輸影像數(shù)據(jù)。

小型電動垃圾清運(yùn)車采用機(jī)電液一體化技術(shù)

小型電動垃圾清運(yùn)車采用機(jī)電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等專用裝置，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實(shí)，還有卸料功能。

1、小型電動垃圾清運(yùn)車的性能在很大程度上是體現(xiàn)在電池上的，因此在日常的使用中一定要注意對電池多加愛護(hù)，保證充滿電之后再行駛。

2、一般小型電動垃圾清運(yùn)車上都安裝有防盜器，裝置在不用的情況下可以關(guān)掉，可以減少能源的消耗。

3、小型電動垃圾清運(yùn)車想要達(dá)到環(huán)保節(jié)能的目的，要保障車輛的健康狀態(tài)，定期檢查車輛個不問的狀態(tài)。

4、定期檢查線路有無故障隱患，電路連接線有無破損，如有就地排除。

純電動垃圾清運(yùn)車

純電動垃圾清運(yùn)車是我公司與多所高校聯(lián)合開發(fā)。整車采用新能源電池為動力，經(jīng)濟(jì)環(huán)保、外觀美觀大氣，主要用于收集垃圾桶垃圾使用和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)。目前已廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)、市政園林、物業(yè)保潔、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場所。該車為后裝吊桶垃圾形式，配備液壓刮板，可進(jìn)行簡單壓縮，提高垃圾運(yùn)載能力，提升了垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)效率。該車噪音小、零排放、無污染、操作簡便、垃圾無泄漏，特別適合一線城市的主城區(qū)來使用。

純電動垃圾清運(yùn)車采用201不銹鋼鈑金工藝設(shè)計(jì)制作的U型箱體、美觀、防銹、無漏液、防垃圾泄露，車廂為自卸式，可對接大、中、小型垃圾壓縮車以及大、中、小型垃圾中轉(zhuǎn)站，節(jié)約了往返垃圾中轉(zhuǎn)站的時間，提高了垃圾運(yùn)輸和轉(zhuǎn)運(yùn)效率。