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諧波齒輪減速器傳動精度高,是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多,誤差平均化,即多齒嚙合對誤差有相互補償作用,故傳動精度高,在齒輪精度等級相同的情況下,傳動誤差只有普通圓柱齒輪傳動的1/4左右,同時可采用微量改變波發(fā)生器的半徑來增加柔輪的變形使齒隙很小,甚至能做到無側(cè)隙嚙合,故諧波齒輪減速機傳動空程小,適用于反向轉(zhuǎn)動。大多數(shù)減速器的箱體采用中等強度的鑄鐵鑄造而成,重型減速器則采用高強度鑄鐵和鑄鋼,單件少量生產(chǎn)時也可用鋼板焊接而成,減速器箱體的外形要求形狀簡單、表面平整,為了便于安裝,箱體常制成剖分式,剖分面常與軸線平面重合。
諧波齒輪減速器傳動、運動平穩(wěn),是由于柔輪輪齒在傳動過程中作均勻的徑向移動,因此即使輸入速度很高,輪齒的相對滑移速度仍是極低,所以輪齒磨損小,(可達69%~96%),又由于嚙入和嚙出時,齒輪的兩側(cè)都參加工作,因而無沖擊現(xiàn)象,運動平穩(wěn)。
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減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,齒輪減速器輸出軸端裝有聯(lián)軸器,通過聯(lián)軸器帶動工作機械,目前減速器的主要參數(shù)如中心距、傳動比、模數(shù)、齒寬系數(shù)等都已標(biāo)準(zhǔn)化。
減速器的種類很多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器以及它 們相互結(jié)合起來的減速器,簡單常用的減速器型式是單級圓柱齒輪減速器,單級圓柱齒輪減速器的結(jié)構(gòu)有齒輪、軸及軸承組合,箱體,減速器附件。
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直流減速器即直流減速機,是原動機和工作機靠同時接入直流電源供電的的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家介紹一下直流減速器。
直流減速器概述:經(jīng)過精密加工,確保定位精度,具有很高的技術(shù)含量,節(jié)省空間,可靠耐用,更廣泛地適用于自動化驅(qū)動系統(tǒng)中,可以根據(jù)不同客戶需要靈活選用不同的電壓:12V、24V、36V、48V等供電電壓。
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