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車牌識別技術在交通系統(tǒng)中起到至關重要的作用,當下的車牌識別技術已經得到了完善與發(fā)展。在生活當中也開始有著不同程度的實際應用,但目前的技術還不能完全滿足顧客的需求,在各個方面也有許多需要改進的地方。
對于未來車牌識別產品的技術發(fā)展趨勢,由于市場需求不同,對識別產品的各個方面的需求也存在一定的差異性,因此車牌識別技術領域的公司想要的滿足市場就必須開發(fā)針對不同細分市場的車牌識別產品。
其次,隨著新能源汽車的出現(xiàn),車牌的識別技術也不得不繼續(xù)推進發(fā)展,新的算法的跟進,讓部分公司進一步。后,現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)設備過多,系統(tǒng)在集成統(tǒng)一有著技術上的難題。因設備的過多,系統(tǒng)的繁雜,導致系統(tǒng)在運營穩(wěn)定性上較差,系統(tǒng)維護成為了當下車牌識別系統(tǒng)中一個讓人頭疼的問題。多個設備向一個設備工作成為了當下車牌識別系統(tǒng)發(fā)展的又一方向。
目前,車牌識別技術和產品性能進入實用階段的時間還不是很長,以及這幾年自動識別技術的快速進步,我們可以看到未來的技術發(fā)展空間還會非常大,車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展空間也非常的樂觀。
車輛到達入口時,道閘自動升起,司機開車入場后道閘自動關閉,同時,視頻流識別到有車輛進入時(或者地感線圈檢測到信號),觸發(fā)卡口高速攝像機進行拍照并上傳進行車牌識別,對于無法識別車牌的車輛進行車型顏色識別,可以手動拍照,并歸入“待選”列表保存在軟件中。這時,收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。
當車輛到達出口時,視頻流識別到有車輛進入時(或者地感線圈檢測到信號),觸發(fā)車輛識別攝像機進行拍照,視頻識別軟件自動識別車牌號碼,停車場收費管理系統(tǒng)自動結算繳費金額;對于無法識別車牌的車輛,系統(tǒng)發(fā)送該車輛信息到停車場云平臺的糾正系統(tǒng),人工則可以通過當前車輛與待選列表車輛進入匹配,進行糾正處理,糾正成功后系統(tǒng)將自動結算該車輛的繳費金額。
眾所周知,停車場管理系統(tǒng)能夠很好地管理停車場秩序,有效地促進停車場有限車位利用率的提高,緩解停車難題。正因如此,如今停車場管理系統(tǒng)已在全國各大中小城市廣泛使用。而近二十年來,停車場管理系統(tǒng)也經歷了從“取讀卡-卡票結合-車牌識別”的發(fā)展過程。 車牌識別系統(tǒng)是近幾年備受關注的停車場智能化管理系統(tǒng)。早先一直應用于高速公路車輛管理,近幾年開始應用于出入口控制系統(tǒng),為停車場智能化管理提供新方案。目前國內已有部分企業(yè)涉足這一領域?! ≤嚺谱R別一體機是停車場智能化管理系統(tǒng)中的重要組成部分,由車牌識別、攝像、前端儲存、補光等部分組成。在實際應用中,車牌識別一體機通過攝像機攝取圖像,自動識別車輛進入、駛出時車牌號碼,車牌顏色,判斷車輛類型等,同時記錄車輛的出入場時間等信息,并與自動門、欄桿機的控制設備結合,實現(xiàn)車輛的自動管理。該設備應用于停車場不僅可以實現(xiàn)自動計時收費,也可以自動計算可用車位數(shù)量并給出提示,實現(xiàn)停車收費自動管理,節(jié)省人力、提率。同時還可有效維持停車場秩序,內部車可以實現(xiàn)不停車出入場,外來車則僅需要出場繳費,無需取卡/票等繁瑣過程。