云南鋅鋼護(hù)欄的處理工藝是怎樣的？一般鋅鋼護(hù)欄作為圍墻護(hù)欄使用，高度是1.8米和2.0米，這時(shí)候選擇橫杠數(shù)量建議是三橫杠或者四橫杠。

如果圍墻下邊用磚砌了一米左右高度的磚，這種情況下建議使用1.5米或者1.2米高度的鋅鋼護(hù)欄，選擇橫杠一般是兩橫杠或者三橫杠。

圍墻鋅鋼護(hù)欄廠家批發(fā)特點(diǎn):

1、免焊接的組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷簡(jiǎn)單。

2、四層防腐處理，二十年以上使用壽命，解決了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時(shí)間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問(wèn)題，免除了產(chǎn)品維護(hù)更新費(fèi)用。

工業(yè)用圍欄(如廠區(qū)圍欄、商業(yè)場(chǎng)地圍欄)、農(nóng)業(yè)用圍欄(如田地圍欄，畜牧圍欄)、民用圍欄(如建筑物頂鋅鋼護(hù)欄型材的基材為高溫?zé)峤\材料，熱浸鋅是指把好的鋼材投入幾千度的鋅液池中，浸泡達(dá)一定時(shí)間以后鋅液就會(huì)滲透到鋼材中，使之形成一種特殊的鋅鋼合金，熱浸鋅材料表面不經(jīng)任何處理在野外環(huán)境中即可達(dá)30年不銹蝕

北辛商貿(mào)專業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售護(hù)欄網(wǎng)，圍欄網(wǎng)，鋅鋼圍墻護(hù)欄，市政道路圍欄，石籠網(wǎng)等， 高速公路安全設(shè)施。

鋼護(hù)欄施工是貫穿公路交通安全工程施工的一條主線，是工程的重點(diǎn)關(guān)鍵及難點(diǎn)工程，鋼護(hù)欄工程施工質(zhì)量的好壞直接影響到整個(gè)公路工程的質(zhì)量水平。在此，就多年來(lái)公路交通工程的施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)談?wù)勪撟o(hù)欄施工的一些心得與體會(huì)。

1、鋼護(hù)欄工程的施工順序

鋼護(hù)欄工程的施工順序一般分為：立柱放樣→立柱打樁→防阻塊→護(hù)欄板安裝→護(hù)欄板線形調(diào)整→端頭安裝。其中，立柱安裝工序又包括：清理預(yù)留洞→清理預(yù)埋法蘭盤(pán)→安裝立柱→立柱落漿。鋼護(hù)欄的主要構(gòu)件一般是在專業(yè)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)加工完成，再由汽車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝的。

一般路段立柱可采用打入法施工，立柱打入應(yīng)準(zhǔn)確定位，打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱部分撥出加以矯正，須將其全部撥出，待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。 對(duì)于無(wú)法采用打入法施工時(shí)，可采用開(kāi)挖法或鉆孔埋設(shè)立柱。埋設(shè)時(shí)，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實(shí)（每層厚度不超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土，巖石中的柱坑應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。如立柱采用鉆孔法進(jìn)行安裝，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯實(shí)。