目前人們已能依靠各種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行綜合檢測(cè)診斷，其中包括了各類(lèi)傳感器。

1、電阻應(yīng)變式傳感器，主要由電阻應(yīng)變片及測(cè)量轉(zhuǎn)換電路等組成。它是用直徑約0.025mm，左右具有高阻率的電阻絲制成，其規(guī)格一般從有效使用面積及電阻值來(lái)表示。

2、熱電阻傳感器，主要用于測(cè)量溫度和與溫度有關(guān)的參量，按熱電阻性質(zhì)不同可分為金屬熱電阻和半導(dǎo)體熱電阻兩類(lèi)。通常前者稱熱電阻，后者稱為熱敏電阻。

3、電感式傳感器

自感式電感傳感器主要有線圈、鐵心、銜鐵及測(cè)桿等組成。工作時(shí)，銜鐵通過(guò)測(cè)桿與被測(cè)物體相接觸，被測(cè)物體的位移將引起線圈電感量的變化，當(dāng)傳感器線圈接入測(cè)量轉(zhuǎn)換電路后電感的變化將被轉(zhuǎn)換為電壓，電流或頻率的變化，從而完成非電量到到電量的轉(zhuǎn)換。

摩托車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用要點(diǎn)：

 三輪摩托車(chē)流動(dòng)檢測(cè)線適用于車(chē)輛管理部門(mén)管理幅員遼闊，車(chē)輛分散的地區(qū)。由于該檢測(cè)線只需要220V電源就可以檢測(cè)，具有結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，測(cè)試項(xiàng)目齊全，行使方便，測(cè)試可靠，自帶空調(diào)活動(dòng)電腦房和空壓機(jī)等特點(diǎn)，并充分發(fā)揮其流動(dòng)特征，可駛到指i定的地點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)服務(wù)。為車(chē)輛管理部門(mén)加強(qiáng)車(chē)輛管理，便民利民服務(wù)提供選擇。系列雙輪、正三輪摩托車(chē)流動(dòng)檢測(cè)。

平板汽車(chē)檢測(cè)線設(shè)備相關(guān)說(shuō)明

    平板式制動(dòng)檢測(cè)臺(tái)是一種新型制動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，專有技術(shù)加工的制動(dòng)板。主要測(cè)試農(nóng)機(jī)的制動(dòng)性能。允許i大軸荷 (kg) 6000 軸重示值誤差 ≤±2%；制動(dòng)力測(cè)量范圍 (N) 0-15000 制動(dòng)力示值誤差 ≤±3%；測(cè)試初速度 (km/h) 5-10 工作環(huán)境溫度 0～40℃；工作環(huán)境相對(duì)濕度≤90% RH。

轉(zhuǎn)向參數(shù)性能檢測(cè)說(shuō)明

1、引車(chē)員將車(chē)駛?cè)朕D(zhuǎn)向性能檢測(cè)區(qū)，將轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀安裝到方向盤(pán)上，安裝應(yīng)保證三個(gè)固定腳長(zhǎng)度一致，并將鎖緊螺栓扭緊。

廢氣檢測(cè)說(shuō)明

1、引車(chē)員將車(chē)開(kāi)到廢氣檢測(cè)區(qū)，將車(chē)停穩(wěn)。

2、將軟管、探頭和抽氣泵連接好，并保證各連接處不漏氣，將帶肩螺母松開(kāi)讓壓縮空氣通入，掃除連接軟管和采樣管內(nèi)碳煙粒子，以免影響測(cè)量結(jié)果。

3、將抽氣泵活塞推壓到前端。松開(kāi)抽氣泵的帶肩螺母，把濾紙插入縫中，再擰緊螺母，即可通過(guò)氣動(dòng)控制機(jī)構(gòu)開(kāi)始采樣工作。

汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備對(duì)車(chē)輪平衡度檢測(cè)

1、清除被測(cè)車(chē)輪上的泥土、石子和舊平衡塊。

2、檢查輪胎氣壓，視必要充至規(guī)定值。

3、根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體，仔細(xì)地裝上車(chē)輪，用大螺距螺母上緊。

4、打開(kāi)車(chē)輪平衡機(jī)電源開(kāi)關(guān)，檢查指示與控制裝置的面板是否指示正確。

5、用卡尺測(cè)量輪輞寬度b、輪輞直徑d（也可由胎側(cè)讀出），用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離a，再用鍵入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法，將a、b、d值鍵入指示與控制裝置中去。

6、放下車(chē)輪防護(hù)罩，按下起動(dòng)鍵，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，平衡測(cè)試開(kāi)始，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。