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彈簧非線性在節(jié)氣門閥片左側(cè)有一復(fù)位彈簧，當驅(qū)動信號被切斷的時候，節(jié)氣門在復(fù)位彈簧作用下回到小開度位置，保證系統(tǒng)的安全性，由于它是扭轉(zhuǎn)彈簧，具有非線性特性，其非線性方程中：Tsp為復(fù)位彈簧力；θ為節(jié)氣門轉(zhuǎn)角；θ0為彈簧增益；D為彈簧偏移量。由于使用、維護和保養(yǎng)不當，易發(fā)生故障，導(dǎo)致發(fā)動機不能正常工作。

齒隙非線性齒輪減速機構(gòu)將電機驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳遞到節(jié)氣門閥片，齒輪間不可避免地存在著嚙合間隙，一般將齒隙非線性視為輸入扭矩的函數(shù)，表示為：y＝f（x，δ）式中：x為輸入轉(zhuǎn)矩；y為輸出轉(zhuǎn)矩；δ為死區(qū)寬度。比賽現(xiàn)場，姜衛(wèi)東董事長向山西省政協(xié)副主xi朱先奇介紹了五征奧馳汽車，并陪同朱先奇體驗了五征雷諾曼的威力，一睹這個大家伙的風(fēng)采。在3種非線性因素中，影響非常大的是彈簧非線性，其次是粘滑摩擦和齒隙非線性。

在汽車制造、裝配或維修工作中，通常把各總成分別作為獨立的結(jié)構(gòu)單元來組織生產(chǎn)。山東省首屆“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽旨在大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計，促進我省制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的推動產(chǎn)品價值鏈向上延伸的有效途徑，本次大賽吸引了全省的數(shù)百件產(chǎn)品參賽，五征五征自走式青貯機憑借優(yōu)異的性能、過硬的品質(zhì)在眾多參賽產(chǎn)品中脫穎而出，收獲大賽銀獎。一些主要的汽車總成在裝車前要按照一定的技術(shù)規(guī)范進行性能測試。在汽車修理中，有時采取總成互換法，即把某一總成從汽車上拆下來，換上新的或經(jīng)過修理并檢驗合格的總成，從而縮短了汽車修理停廠時間，而且有利于修理作業(yè)的組織和作業(yè)質(zhì)量的提高。

山東省増明五征原廠配件有限公司始終本著“先交朋友，后做生意”，“做好配件，創(chuàng)好的服務(wù)”的品牌戰(zhàn)略理念，不斷的開發(fā)和，對產(chǎn)品質(zhì)量永遠負責(zé)，永遠為客戶著想，用真情來完善經(jīng)營方略！

2016年9月9日，國家重點研發(fā)計劃“智能農(nóng)機裝備”重點專項“丘陵山地拖拉機guan鍵技術(shù)研究與整機開發(fā)”項目啟動會在五征召開，來自中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、西北農(nóng)林科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、北京航空航天大學(xué)以及五征集團等單位的20多位、就項目管理及各課題子任務(wù)書進行交流討論。參觀之余，朱先奇對五征一路走來所付出的努力和取得的成果表示深深的贊賞，希望五征不斷生產(chǎn)出更多更好的產(chǎn)品，帶給用戶更多實惠。五蓮縣增明農(nóng)機配件經(jīng)銷部專業(yè)五征配件廠家。