在隧道風機運行過程中，發(fā)現(xiàn)風機機體一直在晃動，甚至出現(xiàn)內(nèi)部噪聲。這主要是由于內(nèi)部摩擦造成的。因而，為了下降工作本錢，應盡能夠選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片視點小的風機。有些零件經(jīng)過長時間的松動或潤滑，增加了隧道射流風機零件與零件之間的摩擦和摩擦，從而產(chǎn)生終的結(jié)果。面對這一現(xiàn)象在風機中產(chǎn)生的振動和噪聲，我們需要對各種情況做出適當?shù)呐袛嗪徒鉀Q，所以下一版就簡單分析了風機摩擦的原因。

這正在電扇上失去了很好的證實。因而，正在運用隧道風機時，必需留意沖突帶來的方便。沖突沒有只發(fā)作正在兩個彼此接觸的物體名義，并且也發(fā)作正在物省外部。

隧道射流風機摩擦的原因有很多。另一方面與葉輪有關(guān)。如果葉輪的傾斜不足以抵住底盤或底盤的剛度，則葉輪會左右擺動，造成摩擦。即使在葉輪盤和集熱器發(fā)生碰撞后，也會得到以下結(jié)果。適當調(diào)整葉輪盤和集熱器之間的間隙可以減少該問題。

假如改換墊圈并調(diào)動墊圈與密封齒之間的間隙，墊圈能夠會與電扇的密封齒接觸。另一范圍，它又離沒有開隧道風機的推力軸瓦。一旦變形或者沒有勻稱，就會惹起沖突。

隧道射流風機振動嚴重：   

（1）殼體或進氣口與葉輪摩擦;   

（2）基礎(chǔ)剛度不足或不強;   

（3）葉輪鉚釘松動或盤變形;   

（4）葉輪軸和軸松動;   

（5）套管和支架，軸承座和支架，軸承座和軸承蓋等松耦合螺栓;   

（6）風扇出口管安裝不良，諧振;   

（7）葉片上有灰塵和污垢，轉(zhuǎn)子不平衡;   

（8）葉片磨損和葉輪變形;   

（9）如果直接連接聯(lián)軸器，則風扇軸和電機軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動。 皮帶傳動是皮帶輪凹槽不對中。   

2.隧道射流風機軸承溫升過高：   

（1）風冷盤螺栓松動，自冷故障或風冷盤有灰塵，污垢過多無法清除;   

（2）隧道射流風機軸承座振動嚴重;   

（3）油脂質(zhì)量差，變質(zhì)或填充過多或含有灰塵，沙子，污垢等雜質(zhì);   

（4）軸承蓋連接螺栓的緊固力過大或過小;   

（5）軸和滾動軸承傾斜安裝，前后軸不同心;  

（6）軸彎曲或滾動軸承損壞。   

3.隧道射流風機電機電流過大或溫升過高：   

（1）進入（外出）駕駛時氣管內(nèi)門未關(guān)閉;   

（2）流量超過規(guī)定值或風管泄漏;   

（3）風扇傳遞的氣體密度過大或溫度過低，壓力過大;   

（4）主軸轉(zhuǎn)速超過額定值;   

（5）隧道射流風機電機輸入電壓過低或電源單相斷電;   

（6）受并聯(lián)風機運行惡化的影響;   

（7）聯(lián)軸器連接不正確，擋板太緊或間隙不均勻;   

（8）受軸承箱振動影響。   

4.隧道射流風機角帶過松：角帶磨損和拉伸，使角帶太松。 兩個V型皮帶輪的中心皮帶長度不成比例，應調(diào)整電機滑軌上電機與主軸之間的距離。

隧道風機安裝完工后,提議應查驗下列新項目

在隧道風機安裝完工后，提議應查驗下列新項目：（1）隧道風機的安裝部位恰當，聯(lián)接面觸碰優(yōu)良，聯(lián)接部件靠譜且不松脫，部件與安裝支架密不可分觸碰，標準件承受力勻稱。（2）離心風機各部件豎直和水準高度的容許誤差合乎相關(guān)標準的規(guī)定。隧道風機配電設(shè)備與控制回路的聯(lián)接恰當靠譜。風機控制箱位置正確，部件齊全，安裝牢固，防護等級符合規(guī)范要求。電器設(shè)備和電纜線絕緣層優(yōu)良，接地裝置合乎相關(guān)標準的規(guī)定。（3）隧道風機控制屏部位恰當，部件齊備，安裝堅固，維護級別符合要求規(guī)定；控制屏（盒）啟閉靈便，箱里走線齊整，控制回路序號恰當，在埋地管路與t形管路的相接處應安裝防松螺母。殼體，全部機器設(shè)備安裝恰當，無缺點，結(jié)晶狀，健身運動部件潤化優(yōu)良。

所有的大型設(shè)備都是依靠著電來運行使用的，任何一臺風機也都是這樣的，但是特殊性的風機比如高溫風機、隧道射流風機、礦用風機等等風機的供電是要經(jīng)過設(shè)計，要根據(jù)風機的功率、供電的距離等等條件來確定供電的方案的，因為隧道射流風機的功率都比較大，所以要多臺隧道風機一起使用，安裝區(qū)間電控室，由港口電控室為隧道風機供電，一致掌握和治理 。在夜間，為了防止隧道洞口產(chǎn)生較大的噪聲，通常是只運行隧道中間部分的風機，或者加長靠近隧道洞口處的風機消聲器長度，或者采用雙速射流風機。若設(shè)正在區(qū)間內(nèi)的隧道風機距近港口電控室的間隔0.08km≤L。