我國塑編的塑料噸袋主要出口日本，韓國并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對塑料噸袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對噸袋的需求量也很大。非洲對中國塑料噸袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場，也沒有大的問題。美國和歐洲對產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，中國的塑料噸袋還達不到他們的要求。噸袋廠家的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。第二，噸袋在運輸途中更為方便，不同于桶和其他類型的剛性容器，外形是固定的無法改變，噸袋在運輸完畢之后能夠折疊，這樣就能夠減少對空間的占用，從而節(jié)省運輸費用。所以，國際市場上對集裝袋定做產(chǎn)品都有各自的嚴格標準。標準的側(cè)重點各不相同。日本注重細節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標準注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標，簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋廠家在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴格的要求?！鞍踩禂?shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看，噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標準中，安全系數(shù)的設置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的塑料噸袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，柔性噸袋應用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實。吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度，基布和縫線達不到一定強度，也不能確保柔性噸袋整體的。

噸袋的設計要求：

 1、基布一般由平織機或、梭圓織機生產(chǎn)。

 2、吊環(huán)、吊帶、結(jié)帶一般由織帶機完成。

 3、縫紉線可采用錦綸線，丙綸線、聚醋線、棉線。

 4、要求噸袋有5倍以上平安系數(shù)即其耐壓力必需接受五倍于裝填重量的強度。

 5、噸袋必要時需防潮功能。

 6、噸袋的縫紉方法有平針法、連鎖法、鎖邊法三種。

噸袋的結(jié)構(gòu)特征

 噸袋全稱柔性集裝袋，通常也稱太空袋、噸包裝袋。袋體是由柔性PP編織基布做成。集裝袋/太空包/柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋)：是一種柔性運輸包裝容器。適用于包裝粉狀、片狀、顆粒狀固體產(chǎn)品，便于運輸和倉儲,相比于其他包裝物，噸袋一般無須托盤，大大節(jié)約了包裝本錢。 再經(jīng)涂膜后裁切成大小不等的筒狀或片狀基材，噸袋是采用聚烯烴樹脂經(jīng)拉絲織造工藝。然后按設計要求將基材縫制成圓形或方型的袋狀產(chǎn)品。噸袋是一種柔性運輸包裝容器，具有塑料的輕便、柔軟、耐酸堿腐蝕及防潮、不滲漏的優(yōu)異性能；結(jié)構(gòu)上具有足夠的強度，并具有牢固平安，集裝、集卸操作方便，適應機械化作業(yè)的特點，可廣泛用于化工、水泥、糧食、礦產(chǎn)品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝

集裝袋是以聚為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。除了通過網(wǎng)絡購買之外，更多的人在購買該種產(chǎn)品的時候是直接通過熟人介紹來購買的，那么這其實相對來說較為安全，因為熟人介紹相對來說在產(chǎn)品質(zhì)量方面有著一定的保障。性能參數(shù)適用型式：重復使用型/一次性使用型形狀：正方型/長方型/提吊方式： 頂?shù)?側(cè)吊/底吊入料口：有進料口/無進料口(大開口/防水蓋布)出料口：有出料口/無出料口原材料：聚(PP)載重量：0.3噸-2噸