法蘭式聲測管的結構介紹法蘭式聲測管是樁基聲測管的一種，它是主要用作于深樁基的聲測管，法蘭聲測管的管體壁厚要大于鉗壓式聲測管。法蘭式聲測管是在底管和中管或者頂管的一端分別焊接法蘭接頭，然后在法蘭接頭的中間部分放上密封圈，然后兩根管對接通過螺絲連接。法蘭式聲測管具有密封性強，安裝簡單，無需工具的特點，所有施工單位的工人就可以安裝。它是目前比較方便快捷的聲測管之一。

聲測管安裝方法 （鉗壓式）

1、聲測管采用鋼管，內孔徑不小于40mm、壁厚不小于2.5mm。數量及布置按設計圖紙要求。

2、聲測管在鋼筋籠制造場預先安裝在已成型的鋼筋籠上，聲測管下端封閉，上端加蓋，管內無異物；采用臨時綁扎方式與鋼筋籠連接牢固；若定位采用點焊，嚴格控制焊接的程度，謹防燒聲測管，造成聲測管的缺陷，導致聲測管在澆注過程中出現問題。

3、聲測管連接采用液壓鉗擠壓方式進行連接，連接處應光滑過渡，不漏水。

4、聲測管安裝前，要檢測每根管道是否通暢；聲測管安裝時，底部距離孔底5cm，頂部高出樁頂50cm（設計要求聲測管伸入承臺50cm）；在鋼筋籠加強箍筋內側周邊按正三角預埋3根，在施工過程中要全過程監(jiān)督聲測管的安裝。

5、在每節(jié)聲測管安裝結束后就注入清水，謹防聲測管伸入鉆孔中深度過大，泥漿底的壓力將管壓扁。注入清水可以平衡下部壓力，我作業(yè)工區(qū)大部分樁基深度都在52米以上，深度較大，孔底泥漿壓力較大，在聲測管中加入清水可以起到平衡作用。

6、安裝完畢后，要用木塞封閉管口，一定要密封嚴密，防止泥漿、灰漿進入。

7、成樁后的聲測管應垂直、相互平行，嚴禁發(fā)生堵塞現象。

聲測管是橋梁構造上能夠滿足檢測樁基的重要組成部分,要求聲測管廠家具有良好的耐由于受溫度變化、混疑土收縮與徐變引起的收端的旋轉等因素引起的聲測管廠家變化,而且由于它直接承受著車輛荷載的反復沖擊,是橋梁結構上薄弱也是易于破壞的部分,而維修或更換又十分困難

第二三節(jié)鋼筋籠到上面一節(jié)鋼筋籠聲測管的安裝：不同長度的聲測管放在不同長度的鋼筋籠內(聲測管的長度和鋼筋籠的應該長度相對應)。用B管插入A管的方法安裝，注意密封圈的完好。然后用鐵絲穿過聲測管上的吊環(huán)，把安裝好的聲測管吊在鋼筋籠上但不要過緊，以能夠上下移動為準則。

安裝程序：

1.安裝樁基的鋼筋籠架；

2.安裝底蓋到超聲波的底部（已于工廠預先焊裝底蓋的超聲波管可按要求提供）；

3.用鐵絲（直徑少為1.5mm）把有底蓋的超聲波管等份固定在鋼筋籠的鋼筋上；

經濟性和常規(guī)設計的φ57×3.5mm的鋼管相比，可節(jié)省鋼材2/3以上，材料成本明顯降低；作為當下國內操作性為簡便的聲測管產品，可在各個環(huán)節(jié)節(jié)省大的人力成本，并能明顯提高工作效率；