水性工業(yè)漆助劑，你選對(duì)了嗎？

水性工業(yè)漆能否真正得到充分地發(fā)展和應(yīng)用，有待其整體性能的提高，如耐候性、耐水性、硬度、耐磨性、耐化學(xué)性等。除各類(lèi)水性樹(shù)脂和乳液外，各類(lèi)水性助劑對(duì)于優(yōu)化水性工業(yè)漆配方來(lái)說(shuō)尤為重要。水性工業(yè)漆主要應(yīng)用領(lǐng)域有木器、塑膠、防腐、汽車(chē)等。通常水性工業(yè)漆助劑主要有：分散劑、潤(rùn)濕劑、消泡劑等，這些助劑的選擇很重要，您選對(duì)了嗎？

在分散劑的選擇方面，水性工業(yè)漆用分散劑除了具有良好的分散性能、優(yōu)異的降黏效果和良好的貯存穩(wěn)定性，還需具備優(yōu)異的耐化學(xué)性。通常選用聚合物型分散劑。

在潤(rùn)濕劑的選擇方面，水性工業(yè)漆由于其表面張力大，對(duì)基材的潤(rùn)濕差，導(dǎo)致水性工業(yè)漆的涂飾效果欠佳。為了改善這些問(wèn)題，需要在水性工業(yè)漆中加入合適的基材潤(rùn)濕劑，通過(guò)添加少量的基材潤(rùn)濕劑，便可達(dá)到降低涂料表面張力的目的，使涂料變得易于涂布。

在消泡劑的選擇方面，除了具有理想的消泡能力，同時(shí)與體系的相容性要好。應(yīng)根據(jù)具體配方體系、樹(shù)脂、其它添加劑，結(jié)合生產(chǎn)工藝以及施工方式，通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行篩選。主要包括乳液型聚硅氧烷和聚醚改性有機(jī)硅消泡劑兩種。這類(lèi)消泡劑具有極佳的抑泡能力與熱穩(wěn)定性能，在水性工業(yè)漆中較為常用。

帶你走進(jìn)船舶用漆，船舶的不同區(qū)域用什么船舶漆：

1、船底區(qū)

船底區(qū)會(huì)長(zhǎng)期浸泡在海水中,受到海水的電化學(xué)腐蝕和海水的沖刷作用,當(dāng)船舶停泊于海港時(shí),還會(huì)受到海生物污損的威脅.此外,船舶通常還采用犧牲陽(yáng)極或外加電流方式進(jìn)行陰極保護(hù),整個(gè)船體水下區(qū)域?qū)⒊蔀殛帢O,會(huì)因過(guò)量的氫氧離子呈現(xiàn)堿性.因此,船底區(qū)所用的涂料必須具有良好的耐水性、耐堿性、耐磨性,其外層涂料還應(yīng)具有防止海生物附著的防污性.

2、水線區(qū)

水線區(qū)常處于海水浸泡、沖刷以及日光暴曬的干濕交替狀態(tài),即處于飛濺區(qū)這一特殊腐蝕環(huán)境,因此使用于水線部位的涂料必須有良好的耐水性、耐候性、耐干濕交替性,涂層應(yīng)具有良好的機(jī)械強(qiáng)度、耐摩擦和耐沖擊,當(dāng)船舶采用陰極保護(hù)時(shí),還要求涂料有良好的耐堿性.

3、大氣暴露區(qū)

船舶的干舷、上層建筑外部、露天甲板與甲板舾裝件等處于海洋大氣暴露區(qū),這些部位長(zhǎng)年累月地處于含鹽的潮濕海洋大氣中,又經(jīng)常受到日光暴曬,有時(shí)還受到海浪沖擊,因此要求涂料有優(yōu)良的防銹性、抗沖擊與摩擦性能.由于上述部位屬于船舶外觀上的主要部位,因此其面層涂料還需要良好的保色性和保光性.

水性工業(yè)漆的用途廣泛，適用于各種汽車(chē)、船舶、機(jī)械制造、鐵路、橋梁、鋼結(jié)構(gòu)等防腐保護(hù)，施工工藝并不難，只要充分掌握以下幾個(gè)施工要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，就能更好發(fā)揮出工業(yè)漆的效果，防護(hù)更持久。

01充分?jǐn)嚢?

水性工業(yè)漆使用前需要充分?jǐn)嚢杈鶆?，用電?dòng)攪拌器需要3分鐘，如果涂料呈現(xiàn)出無(wú)沉淀、無(wú)色差、樹(shù)脂不浮在上面、涂料滴下時(shí)呈線狀的現(xiàn)象，則表示水性工業(yè)漆已攪拌均勻，中途停止使用2小時(shí)以上的必須重新攪拌。

02基材處理

噴砂除銹或人工打磨，只需將表面的疏松浮銹除掉和清理干凈粉塵即可，如果處理至不低于Sa2.5級(jí)效果更好，涂料才會(huì)形成優(yōu)良的附著力，漆面平整光滑。