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發(fā)布時間:2020-12-12 06:42  







安全檢查要點(diǎn)

(1)力矩限位器:當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度額定起重量的110%時,自動切斷起升向上和變幅向前的電源。

(2)重量限制器:起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時,應(yīng)切斷上升方向的電源,但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動。

(3)高度限位:塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時,應(yīng)自動切斷起升的動作電源:起升鋼絲繩的倍率為2倍率時,其極限位置應(yīng)為1000mm;起升鋼絲繩的倍率為4倍率時,其極限位置應(yīng)為700mm。

(4)變幅限位器:小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速,距離0.5m處自動停止。

(5)回轉(zhuǎn)限位器:左右兩個方向旋轉(zhuǎn)角度不大于±540°。

(6)吊鉤保險:防止起吊鋼絲繩角度過大或掛鉤不妥時,容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。

(7)小車斷繩保護(hù)裝置:小車斷繩保護(hù)裝置是變幅小車斷繩時防止溜車的安全裝置。



(8)鋼絲繩防脫槽裝置:是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動運(yùn)行中跳動出槽,導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸,而出現(xiàn)墜鉤事故。

(9)鋼絲繩變形檢查:波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。

(10)繩卡:夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時受力的一側(cè),U形螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交。

(11)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲:連接螺栓齊全、緊固牢靠

(12)附墻:安裝附墻裝置時必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況,附著點(diǎn)以下 保證塔式起重機(jī)垂直度偏差不大于2/1000,附著點(diǎn)以上垂直度偏差不大于4/1000。





安全保護(hù)裝置的檢測:

1起重力矩限制器是塔吊至關(guān)重要的安全裝置,起重力矩是至關(guān)重要的參數(shù),超力矩起重是很危險的事情,弄不好會導(dǎo)致機(jī)毀人亡,檢測合格后,能否采用象供電局對電表采用的鉛封形式,并配以照相取證,值得同仁商討;不允許任何人塔吊檢測合格后再調(diào)力矩限位。

2起重量限制器同樣也是很重要的安全裝置,其作用一是保護(hù)電機(jī),不至于讓電機(jī)過多超載,再一方面是發(fā)出信號及時切換電機(jī)的極數(shù),不至于發(fā)生高速檔吊重載,防止起升機(jī)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)溜車事故。





確定頂升平衡位置,根據(jù)塔機(jī)不同臂長,通過在臂架上移動載重小車找到平衡位置。  頂升作業(yè)前,要先把一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊掛在引進(jìn)梁上,預(yù)備加節(jié)時使用。做好頂升作業(yè)前的各項準(zhǔn)備工作。檢查  液壓系統(tǒng)是否正常,塔機(jī)電源、銷軸等,氣象條件是否滿足要求。 檢查油缸上頭是否與套架連接好,下頭是否與頂升橫梁連接好,頂升橫梁是否可靠的頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步上。 將上邊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下紙座的銷軸拆下。




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