傘齒輪精鍛技術(shù)的發(fā)展，一方面必須進行技術(shù)革新，實現(xiàn)集成化、專業(yè)化大批量生產(chǎn)，節(jié)約成本，提益；另一方面是基于精鍛技術(shù)基礎(chǔ)，向應(yīng)用范圍方面和深層次的溫精鍛、冷鍛方面拓展，使之更加完善。

　　由局部不完整的競爭轉(zhuǎn)向國際化、的立體化競爭；由單個企業(yè)競爭轉(zhuǎn)向組團企業(yè)之間的競爭；由單一的產(chǎn)品競爭轉(zhuǎn)向強調(diào)品牌與服務(wù)一致性和對稱性的競爭；由單純追求市場份額的競爭轉(zhuǎn)向忠誠用戶擁有率的競爭。

　　傘齒輪鍛件設(shè)計

   避免過分追求零件凈形而造成的模具設(shè)計不合理和模具過早失效。其三是不需要十分的坯料設(shè)計，為批量生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。其四是可以保證材料在閉合模腔里有足夠的流動空間，對材料充滿整個齒長方向非常有利。

　　傘齒輪鍛件圖除了齒形嚴(yán)格按照零件參數(shù)設(shè)計外，其他結(jié)構(gòu)則需要根據(jù)工藝要求以及結(jié)合JB/T4201_19865直齒錐齒輪精鍛件技術(shù)條件6和ZBJ/T32008_19895直齒錐齒輪精鍛件結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范6這2個標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計。

　　在條件允許的情況下，齒形上的交角棱邊盡量設(shè)計得大一些，一般按照上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定取圓角半徑不小于0.7mm.由于齒頂在齒輪工作時不發(fā)生任何接觸，齒頂圓與齒面漸開線相交處取過渡圓角R0.81mm.同時在傘齒輪鍛坯的小端設(shè)計了1個凹坑，使材料容易充滿齒輪小端。考慮到終成形在齒輪大端，在此要留有余量以調(diào)節(jié)多余材料，此時鍛件需留的余量是設(shè)計的關(guān)鍵。

　　傘齒輪通用模架設(shè)計

　　齒形凹模為了得到齒形良好的齒輪坯件，也為了避免齒形凹模存在過多的轉(zhuǎn)角，造成模具工作時產(chǎn)生應(yīng)力集中，影響模具使用壽命，把齒形凹模的齒形一直沿著齒寬方向延長到它的上平面。模具各使用面的相交處在不影響零件性能和使用的條件下，均要求圓滑過渡，且過渡圓角半徑盡量取大值，以提高模具使用壽命。

　　閉式成形下模設(shè)計閉式成形下模由凹模、凹模套、頂桿、彈簧、下墊塊、彈簧座、下墊板、支承塊等零件組成。在這些零件的設(shè)計中，彈簧的選擇尤為重要。由于彈簧在整個材料變形中要將下模與齒形凹模緊緊壓在一起，使下模與齒形凹模在整個材料成形過程中不分開，否則，就會在下模與齒形凹模之間形成飛邊，這是該工藝的關(guān)鍵。

　　閉式模具工作過程傘齒輪閉式成形模具。其工作過程為：液壓機帶著齒形凹模下行，與下模接觸后，由于彈簧的作用，將下模與齒形凹模緊緊壓在一起形成一個封閉型腔。當(dāng)上沖頭接觸坯料后，坯料在封閉模腔中開始產(chǎn)生變形，同時下沖頭也對坯料施加作用力。

　　要在裝配傘齒輪的時候都有哪些要求呢?

　　在生產(chǎn)中，要想發(fā)揮傘齒輪的作用，正確的進行裝配是很重要的，那么為了發(fā)揮傘齒輪的作用，在裝配的時候都要符合哪些要求呢?我們就一起來了解下吧。

　　1.傘齒輪裝配要求：傘齒輪的裝配，應(yīng)先將兩根軸的中心線調(diào)整到同一平面上，先調(diào)好齒輪間隙，后調(diào)軸的竄動量，用塞尺檢查，允許偏差參照下表。齒輪轉(zhuǎn)動嚙合時應(yīng)無咬牙及異常聲音。

　　2.螺旋傘齒輪加工廠家介紹傘齒輪裝配是兩齒輪相嚙合齒面接觸斑點為百分之七十以上，通過調(diào)整墊片的厚度，來調(diào)整兩齒輪嚙合間隙，間隙不能過大，過大了齒輪的牙齒要打壞，過小了要卡死，裝配好以后用手轉(zhuǎn)動傘齒輪一周，剛好是不松也不緊，注意一定要能轉(zhuǎn)一圈以上沒有卡死。

　　3.傘齒輪接觸面著色檢查時，在轉(zhuǎn)動中不得使軸串動。在沒負(fù)荷的情況下，其接觸面應(yīng)靠近齒輪小頭邊緣2到4mm，偏向小頭一側(cè)，接觸面積為齒工作面積的30%-35%，且沿齒高中部接觸；但由于負(fù)荷扭轉(zhuǎn)的微小位移。