普通標(biāo)準(zhǔn)型軌道式擦窗機(jī)其軌道系統(tǒng)在設(shè)計(jì)和安裝時應(yīng)注意以下點(diǎn)：

考慮溫度變化引起軌道的熱脹冷縮對軌道連接點(diǎn)和屋面裝置所產(chǎn)生的影響，每根軌道段的長度不大于9m，伸縮縫間隙不大于3mm，圓弧轉(zhuǎn)彎段軌道不宜設(shè)置伸縮縫，并保證兩條軌道伸縮縫的位置錯開2000mm以上。在溫差大的地區(qū)盡量選用小截面的型材做軌道，以減小溫度應(yīng)力對軌道連接點(diǎn)和屋面裝置產(chǎn)生的影響；

    軌道式擦窗機(jī)其軌道在基座的外接口時應(yīng)該及時的采用其破口的焊接，在軌道的底部應(yīng)該搭焊一塊長度不小于200毫米，寬度要不能小于軌道寬度，設(shè)備的厚度要不能小于12毫米的鍍鋅鋼板。

    軌道式擦窗機(jī)的軌道的支撐點(diǎn)不能太密，設(shè)備的間距不能小于1.5米左右，兩者的支撐點(diǎn)可以考慮其作用的荷載時將軌道簡化為簡支梁，使用時需要考慮設(shè)備中每個部分的重量運(yùn)行引起的側(cè)向力及風(fēng)荷載引起的作用力。

 就其擦窗機(jī)來講，它其實(shí)就是在高處作業(yè)吊籃基礎(chǔ)上直接的發(fā)展起來的一個產(chǎn)品。對于國外發(fā)達(dá)國家的擦窗機(jī)產(chǎn)品來講，它的發(fā)展來看其實(shí)是比較的早的，比如在德國、日本、比利時，還有就是挪威等國家，接二連三的從60年代初就漸漸地形成了我們自己的一個產(chǎn)品系列。     對于北京、上海，還有就是廣州等比較大的城市中的建筑來看，就其絕大部分來講，其實(shí)是都安裝了擦窗機(jī)設(shè)備。