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發(fā)布時間:2021-08-17 06:30  






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因為物流不但與公司的生產運營主題活動有密切相關,是決策企業(yè)運營成功與失敗的關鍵要素,并且還涉及到交通出行、通訊、城市建設、環(huán)境保護、住戶生活等各個領域。因而,在開展物流規(guī)劃時,不但要考慮到物流自身的與合理性難題,也要考慮到地理位置優(yōu)越、城市建設、環(huán)境保護、住戶生活等難題,將物流規(guī)劃與社會經濟發(fā)展規(guī)劃、大城市規(guī)劃、環(huán)境保護、商業(yè)服務規(guī)劃、居住小區(qū)規(guī)劃等緊密結合,僅有從多方位、多方位地開展物流規(guī)劃,才可以確保物流規(guī)劃的科學,進而考慮全國各地或區(qū)域經濟發(fā)展、社會經濟發(fā)展的必須.









零擔快運成競爭中心,市場爭奪硝煙四起 零擔快運如今成為公路貨運業(yè)的競爭中心,合同物流轉型零擔快運,今年新進排行榜的恒路;從鐵路貨運轉型公鐵通吃,如中鐵物流、遠成物流;快遞切入快運,如百世快運、亞風快運。2015貫穿全年的是零擔網點、客戶戰(zhàn)、營銷戰(zhàn)、人才戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)。








運輸是使用設施和工具,將物品從一個點向另一個點的物流活動。庫存控制指的是對庫存數(shù)量和結構進行控制分類和管理的物流作業(yè)活動。包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售,按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。








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運貨運輸首先作為“第三利潤源”而引起重視的,所謂第三利潤源,是針對企業(yè)的利潤來源而言的,企業(yè)利潤源來自企業(yè)銷售額的增加,第二利潤源是生產成本(針對制造商而言)或者進貨成本(針對流通商而言)的降低,而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)第三利潤源。





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