真空泵維修常見的故障有那些

1 漏油

真空泵維修中漏油很常見故障之一,主要發(fā)生在真空泵的油窗、油箱密封墊、電機(jī)軸承軸封三個位置上,其主要原因是真空泵使用時間過長而引起這些部位老化,密封失效,從而導(dǎo)致漏油。進(jìn)口里其樂真空泵傳動部位磨損解決方法：當(dāng)代西方國家多采用高分子復(fù)合材料修復(fù)法，應(yīng)用較多的是美國美嘉華技術(shù)體系，具有粘著力強、抗壓強度大等性能。油窗漏油,是因為真空泵使用時間過長而使油窗老化,引起破l裂,或油窗與油箱的粘合劑老化失效,從而導(dǎo)致泵油滲出;電機(jī)軸上有前油封和后油封兩個油封,任何一個老化失效都回引起漏油;油箱通過適配器與電機(jī)相連,油箱與適配器的結(jié)合處有一個密封圈,起到油箱的密封作用,如果它老化同樣可以引起真空泵漏油。另外,在適配器上還有一個毛氈墊,它起回收泵油的作用,如果它吸油已滿,真空泵也會發(fā)生滲油。

真空泵維修解決漏油的辦法是更換老化的油窗、軸封、密封墊和已吸滿泵油的毛氈墊。維修完成后,注油前應(yīng)用愛德華真空泵泵油沖洗真空泵,并用溶劑清洗注油口處的濾網(wǎng),保持油箱的清潔。

日本真空泵油如何檢測VACUUBRAND隔膜泵的故障

日本真空泵油如何檢測VACUUBRAND隔膜泵的故障，以下是小編我為大家所做的如何檢測VACUUBRAND隔膜泵的故障介紹，詳情如下：

VACUUBRAND隔膜泵實際上就是栓塞泵，是借助薄膜將被輸液體與活柱和泵缸隔開，從而保護(hù)活柱和泵缸。隔膜左側(cè)與液體接觸的部分均由耐腐蝕材料制造或涂一層耐腐蝕物質(zhì);隔膜右側(cè)充滿水或油。

VACUUBRAND的鋁制隔膜泵十分適合于實驗室和工業(yè)的諸多用途，其主要原因在于無油、抽氣安靜及很少需要維護(hù)。膜片的壽命很長，可以保證驅(qū)動腔室和抽氣腔室之間的氣密性，避免機(jī)械部件的腐蝕。在排除以上兩個因素后,引起真空泵抽不到極限真空度的主要原因有以下幾個方面:泵油污染,需要換油。由于抽氣腔室大而無效空間小，整個泵表現(xiàn)出卓l越的性能。由兩層采用絕l對纖維增強的高彈性FKM材質(zhì)的膜片組成泵的膜片，使其具有極長的壽命。此泵工作時絕l無油污染，且在抽氣腔內(nèi)無任何滑動部件，正常使用下不會造成任何磨損。除延長維護(hù)周期以外，該無磨損的特點可避免如蝸旋泵或滑閥泵那樣在抽氣腔內(nèi)產(chǎn)生粉塵污染物的缺點。

關(guān)于旋片式真空泵的常見故障識別與處理方法

一、噪音

1、敲缸：不規(guī)律的響聲，似金屬敲打聲音?？赡転楸脙?nèi)沒有油，或泵油進(jìn)入過多水氣，或泵內(nèi)油路不通造成。而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損。檢查泵油位是否正常；排出泵油，觀察油內(nèi)是否含有大量水，若含有大量水，請更換新油；拆開泵對泵的每一個模塊上的小孔用壓縮空氣吹掃。 2、排氣閥片噪音：排氣閥片破損。更換好的排氣閥片。

二、真空度下降

1、泵油乳化變色，或過臟：放干泵油，更換同類型泵油，將氣鎮(zhèn)閥調(diào)節(jié)至“II”檔位，泵運行2-4小時，并解決被抽氣體中水蒸氣和雜質(zhì)不進(jìn)入泵內(nèi)。

2、泵內(nèi)的油路不通或者不暢，泵腔內(nèi)沒有保持一定量的油量：檢查油路是否暢通，并加同類型真空泵油。

3、被抽氣體的溫度可能過高：降低氣體溫度。

4、配合的間隙改大：長期被抽氣體內(nèi)含有粉塵等，造成旋片和定子之間磨損后的間隙增大。檢查間隙是否過大，更換新的零部件。