聚氨酯冷庫(kù)保溫板的保溫機(jī)能：  

1.應(yīng)用布局性胺醚，低落導(dǎo)熱系數(shù)，晉升保溫后果；  

2.各類質(zhì)料和配方中只管即便將含水量低落，防止水發(fā)泡構(gòu)成保溫機(jī)能劣化；  

3.主體材料聚醚：選用顛末嚴(yán)厲后處置的大廠的產(chǎn)物，與小廠不經(jīng)后處置的聚醚比擬，其泡沫泡孔平均水平高、泡孔壁較薄，保溫機(jī)能顯著優(yōu)于厚壁大孔的通俗泡沫；  

4.無(wú)味胺類催化劑的應(yīng)用，有用調(diào)劑發(fā)泡-凝膠反響的均衡，使噴涂層間表皮較薄，利于冷庫(kù)保溫材料機(jī)能的表現(xiàn)；  

5.不應(yīng)用通俗聚酯多元醇。

物流冷庫(kù)建造過(guò)程中所需要了解的一點(diǎn)

物流冷庫(kù)建造的時(shí)候，也需要按照企業(yè)自身發(fā)展所需要的位置來(lái)選擇面積，關(guān)于容積的一個(gè)說(shuō)明，有一些企業(yè)在貨物堆放的時(shí)候需要貨架，但是有一些企業(yè)在使用的時(shí)候不需要貨架，直接通過(guò)多層貨物疊放的一個(gè)方式，貨物疊放貨物這樣的一個(gè)方式往往能夠放更多的東西，但是物流中心的溫度就需要很長(zhǎng)的時(shí)間才能夠達(dá)到符合的溫度，制冷設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候也需要較長(zhǎng)的時(shí)間，這也是物流冷庫(kù)建造過(guò)程中所需要了解的一點(diǎn)。

金屬推拉門安裝柔性PVC條帶門簾

在隔熱性能良好的金屬推拉門內(nèi)安裝柔性PVC 條帶門簾。具體做法是：當(dāng)門洞高度在 2.2 m 以下、以人員和手推車盤貨通行時(shí)，可采用寬度為 200 mm、厚度為 3 mm 的柔性 PVC 條帶，條帶之間的搭接率越高越好，使條帶之間的縫隙；高度大于 3.5 m 的門洞，條帶寬度可采用 300~400 mm。制冷壓縮機(jī)是制冷設(shè)備的心臟，它消耗的能量整個(gè)制冷系統(tǒng)中占很大的比例。對(duì)于特定的制冷量，選擇不同的壓縮機(jī)直接關(guān)系到運(yùn)行的能耗。

冷藏間的耗電量是按冷藏間耗冷量的多少來(lái)計(jì)算的，通常包括兩部分：一是貨物冷卻和冷藏時(shí)的耗冷量；二是冷藏間本身（即圍護(hù)結(jié)構(gòu)）及操作管理的耗冷量。節(jié)約用電的關(guān)鍵在于冷藏間的利用率，利用率低的冷藏間耗冷多，耗電也就多。在實(shí)際操作中，由于壓縮機(jī)所配備的電動(dòng)機(jī)功率是按該機(jī)制冷能力選定的，也就是庫(kù)房的耗冷量小于制冷機(jī)的制冷能力。冷庫(kù)在淡季運(yùn)行時(shí)，由于冷藏間存放的貨物較少，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是“大馬拉小車”，浪費(fèi)了電能。因此，在淡季時(shí)可將幾個(gè)冷藏間內(nèi)的貨物按貯藏溫度及時(shí)并庫(kù)，以減少能耗。