【廣告】
天津國際快遞出貨報(bào)檢要求
天津國際快遞出貨報(bào)檢要求:
1.對包裝作檢:主要是針對木質(zhì)包裝,作檢即熏蒸,但熏蒸前得先貼標(biāo)簽。去歐美、澳洲的貨的木質(zhì)包裝一定是要經(jīng)加工后的木質(zhì),千萬不能帶有樹皮、蟲眼兒。否則,到了目的港會有麻煩:一、扣柜,二、拆柜,三、木質(zhì)要重新加工作熏蒸,后還得付上一筆罰金。
2.對貨作檢:報(bào)檢完畢,出植檢證或食品衛(wèi)生證等。與客戶確認(rèn)是否需要該證,若不需要,則可以不出。貨到目的港后,有的國家沒有該證收貨人就無法清關(guān)時(shí),此時(shí)發(fā)貨人無法在裝港補(bǔ)辦,大連商檢局不允許補(bǔ)辦。
3.所需單據(jù):裝箱單、、合同、報(bào)檢委托書(正本)、作檢單位商檢注冊號。報(bào)檢的裝箱單、可為復(fù)本,報(bào)檢完畢后出通關(guān)單或者換證憑條(為貨主在當(dāng)?shù)刈鳈z,在異地口岸需換通關(guān)單)或者換證憑單(為貨主在當(dāng)?shù)刈鳈z后提供,但我們需先打出報(bào)檢單,到商檢局換單),然后與其它海關(guān)要求的報(bào)關(guān)單據(jù)一起向海關(guān)遞單進(jìn)行進(jìn)口申報(bào)。
DHL退出中國市場與其說是退出
UPS用并購和擴(kuò)展構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)軍物流市場,發(fā)展貨運(yùn)行業(yè)和航線;FedEx借助強(qiáng)大的機(jī)隊(duì)力量,繼續(xù)“無所不包”;TNT進(jìn)軍企業(yè)級物流市場,比如汽車行業(yè)等……相比之下,DHL優(yōu)勢是搶先進(jìn)入新市場。譬如東歐,以及重新回到科威特;譬如1986年進(jìn)入中國市場與中國外運(yùn)合資,都是DHL搶灘新市場的亮點(diǎn)。但在中國國內(nèi)市場,2005年進(jìn)入后除了品牌外,DHL的動作卻一向緩慢,先發(fā)優(yōu)勢蕩然無存。
優(yōu)勢沒有發(fā)揮的同時(shí),DHL反應(yīng)慢的劣勢也被一再放大。而且,DHL并沒有深刻反思自己如何與低成本航空競爭的問題。不單單是在中國、印度市場,更包括未從并購策略上思考收購藍(lán)標(biāo)之后的雙品牌運(yùn)作。因此,DHL退出中國市場與其說是退出,不如說是策略調(diào)整。從大力拓展國內(nèi)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換為以國際件為主,進(jìn)而延展至國內(nèi)的策略。筆者判斷,不超過兩年,DHL定會回來,但能不能勝利地回來,這才是問題的本質(zhì)。
天津國際快遞常見商檢物品
天津國際快遞常見商檢物品:
1.鞋類:
常見的鞋,如PU鞋、PVC鞋、塑料鞋、布鞋、皮鞋、人造革鞋、拖鞋等都需要商檢。
溜冰鞋、旱冰鞋、嬰兒鞋、鞋不需商檢。
2、燈類:
燈泡、燈管、燈頭、吊燈、壁燈、吸頂燈、臺燈、落地?zé)舻榷夹枰虣z。
舞臺燈、路燈、射燈、小夜燈、擺設(shè)燈以及無照明功能的燈不需要商檢。
3.服裝類:
梭織服裝一般都需要商檢,嬰兒服裝、運(yùn)動套裝除外。
針織服裝羊毛或兔毛含量超過50%需要做商檢,一般不需做檢。
4.家電類:
所有小家電都需要商檢。
電風(fēng)扇、排風(fēng)扇出口需要商檢外,還需要提供出口許可證。
5.布匹類:棉布(含棉60%以上)需要商檢。
6.陶瓷類:日用瓷、工藝瓷、衛(wèi)生瓷、建筑瓷、瓷磚都需要商檢。
7.鐘表類:石英鐘、鬧鐘、石英表、機(jī)械表都需要商檢。
8.五金制品類:不銹鋼廚具、螺絲、螺母需要商檢。
9.紙類、衛(wèi)生巾、止血塞、面巾紙等.
10.小孩用品,嬰兒紙尿布/尿布襯里.
11.醫(yī)院用品和家庭用的紙制的床單.
12.竹漿紙制的:盤、碗、碟、杯和其他制品.
13.電梯、升降機(jī)、起重機(jī)、自動梯、自動人行道.
國際快遞公司包裹單件重量要求
國際快遞公司包裹單件重量要求:
DHL單件不能超69KG,超過加收175RMB/件,DHL小貨促銷都需要寄件人抬頭。對于單件任意一邊的長度超過120厘米或單件實(shí)際重量超過70公斤的貨件,加收超大超重費(fèi)每票RMB200元。
UPS單件重量超過68KG,單邊超過270CM不能運(yùn)轉(zhuǎn)。單件的規(guī)格為1長+2寬+2高<330厘米,超此限制每件加收388元(超410CM不能轉(zhuǎn)運(yùn))。UPS藍(lán)單,超過270cm不收貨,任何一邊超過152CM或者第二邊長度超過76CM的包裹要加錢。
fedex單件重量超過68KG,單邊超過270CM周長不超330cm