汽車火花塞故障的應(yīng)急處理

堵頭上的油漬是潤滑油造成的，絕緣子頂部斷裂可能是等級低造成的。保養(yǎng)汽車時(shí)，要多注意火花塞的狀況，性能優(yōu)異的火花塞可以提高車輛的動力性能?；鸹ㄈ氖褂脡勖话銥?.5萬公里，長效火花塞的使用壽命不超過3萬公里。然而，車主很多火花塞經(jīng)常出現(xiàn)一些問題，達(dá)不到正常使用壽命。

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機(jī)零配件，新能源配件等，

事實(shí)上，火花塞的工作溫度相當(dāng)高。發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500-600攝氏度之間。溫度過高或過低都會對火花塞產(chǎn)生不良影響。在火花塞溫度過低的情況下，火花塞上的絕緣體容易積碳，終會造成漏電，導(dǎo)致。如果火花塞工作溫度過高，容易造成提前點(diǎn)火和發(fā)動機(jī)爆震。在奇瑞汽車訓(xùn)練營，專賣店的工作人員將火花塞的常見故障歸納為兩種。一是火花塞燒蝕嚴(yán)重，二是火花塞有沉積物。

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據(jù)了解，國內(nèi)汽車廠商為了控制成本，節(jié)省開支，往往會同時(shí)選擇多個(gè)零部件供應(yīng)商供貨，不斷“砍價(jià)”，導(dǎo)致零部件企業(yè)之間競爭。一個(gè)汽配供應(yīng)商說：“我們的報(bào)價(jià)已經(jīng)很低了，幾乎是微利報(bào)價(jià)，但是還是有比我們低20%的競爭對手。這樣的競爭對手正在擾亂市場。長此以往，劣幣驅(qū)逐良幣，自我激勵(lì)的企業(yè)也做不下去了。畢竟研發(fā)需要錢?！?

很多人都知道火花塞要定期更換，但卻忽略了點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件的維護(hù)，點(diǎn)火高壓線就是其中之一。

在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，點(diǎn)火線上經(jīng)常有數(shù)萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時(shí)間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，不可避免地要發(fā)生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經(jīng)常更換的消耗品。點(diǎn)火線圈如果使用方法不當(dāng)，會造成點(diǎn)火線圈損壞，因此應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：防止點(diǎn)火線圈受熱或受潮；發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不要開點(diǎn)火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發(fā)動機(jī)性能，防止電壓過高；火花塞不得長期“吊火”；點(diǎn)火線圈上的水分只能用布擦干，能用火烘烤，否則會損壞點(diǎn)火線圈。