電動(dòng)執(zhí)行器成為市場主流在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面

電動(dòng)執(zhí)行器成為市場主流

在運(yùn)作效率及節(jié)省能源消耗方面，自動(dòng)控制閥的運(yùn)用是不可缺少的一環(huán)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)界常用的手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥，在安裝成本及效率上均不及電動(dòng)閥。電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

　　業(yè)內(nèi)有關(guān)人士表示，閥類在工業(yè)流程上，大多用來控制各種流體的行進(jìn)及流量，如水、油、化學(xué)液體等，所依據(jù)的參數(shù)有溫度、壓力及流量等。而工廠常用的控制閥有減壓閥、氣動(dòng)式定溫閥、電磁閥定溫系統(tǒng)、比例式控制閥定溫系統(tǒng)、溫度控制閥等幾種類型。在選用各類自動(dòng)閥時(shí)，應(yīng)考慮熱機(jī)的種類、要求的精度、控制閥的品質(zhì)、壓降、流量及其構(gòu)造、故障率、廠家信用和售后服務(wù)等因素，才能達(dá)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用的目的。

　　就產(chǎn)品本身而言，因電動(dòng)閥具備裝配容易、故障率低以及符合業(yè)界自動(dòng)化需求的優(yōu)點(diǎn)，是業(yè)者較劃算的選擇。因?yàn)槭褂靡话銈鹘y(tǒng)氣動(dòng)閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機(jī)等才能匹配，而電動(dòng)閥是以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，安裝簡易省事，且電動(dòng)閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。此外，以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方式開閉較平順，無瞬間沖力過大的缺點(diǎn)，故障率可大幅降低。

　　不少人都認(rèn)為電動(dòng)閥貴，使用成本高，其實(shí)不然，如果以整體計(jì)算，傳統(tǒng)閥要加上許多配件及管路安裝，價(jià)格并未占優(yōu)勢，反而要承擔(dān)較多的保養(yǎng)費(fèi)用。

　　現(xiàn)在的一個(gè)趨勢就是正不斷的在各各領(lǐng)域中應(yīng)用各種不同的電動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

執(zhí)行器常見故障及處理

三相電源一送就跳閘，繼電器控制板有問題或電機(jī)線圈已燒毀。

因電源電壓高（400V以上），保險(xiǎn)絲熔斷，檢查電源板硅整流塊正常，電壓變壓器初級電阻過低，可更換電源板組件或電源變壓器。

不帶負(fù)荷時(shí)一切正常，帶負(fù)荷時(shí)，開閥正常，關(guān)到40%左右就停轉(zhuǎn)，“關(guān)力矩值”已設(shè)為99，用手輪可以關(guān)到位，剛安裝時(shí)可以關(guān)到位，用一段時(shí)間就不行了，建議換用大一檔的執(zhí)行器。

手動(dòng)正常，手自動(dòng)離合器卡簧在手動(dòng)方向卡死?？刹鹦妒州?，釋放卡簧，重新裝配好。

執(zhí)行器遠(yuǎn)控/就地均不能動(dòng)作，開/關(guān)到位指示燈閃爍，檢查電池電壓過低。執(zhí)行器在主電源掉電時(shí)，已丟失設(shè)定的參數(shù)。更換電池，重新設(shè)置。

執(zhí)行器動(dòng)作正常，但無閥位反饋，把反饋回路斷開，反饋信號正常。屬外接電纜故障，更換電纜。

執(zhí)行器動(dòng)作過程中力矩保護(hù)跳斷，增大開/關(guān)力矩的值設(shè)定，故障依舊：檢查執(zhí)行器潤滑油是否已干，閥門是否卡死。

閥門關(guān)不死，重新設(shè)定行程限位，若重新設(shè)定后故障依舊，則閥門壞了。

執(zhí)行器設(shè)定及動(dòng)作正常，就是不能超越某一行程位置。閥門卡澀或減速箱機(jī)械限位設(shè)定反了。可用手動(dòng)檢查并重新設(shè)定。

動(dòng)作過程中，電機(jī)振動(dòng)，時(shí)走時(shí)停，轉(zhuǎn)速變慢。手自動(dòng)離合器沒有故障，應(yīng)更換（固態(tài)）繼電器，在做檢查。

執(zhí)行器手/自動(dòng)時(shí)，顯示閥位不變化，反饋也不變化?！跋尬婚_/關(guān)即LO/LC”參數(shù)不能被設(shè)定。主板已壞，更換主板。