現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房了，均價1萬，運輸800左右。更大的問題其實在你的集裝箱房放哪兒。

先解決了這個問題再往下看吧。

這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，最后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到最后運輸一共花了4天時間，

一天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，

外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡單的保溫防火，整體還算干凈整齊，

也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價格

單獨商量吧。

建筑師用集裝箱建造房屋

由于早期的集裝箱建筑技術簡陋，難以通過建筑規(guī)范，同時該類型的建筑只能屬于臨時性建筑，期限短，并超過期限后需進行拆除或遷移，因此大多數(shù)項目的功能只能局限在辦公用途或展覽館使用。

苛刻的條件并沒有阻止建筑師對集裝箱建筑的追求。2006年，美國南加州建筑師Peter DeMaria設計出美國兩層的集裝箱住宅，并且該建筑結構通過了嚴格的建筑規(guī)范。

是有一些理念在里面的

不是只做孵化器或聯(lián)合辦公空間。

我們更重要的是做青年社群和文化平臺。

創(chuàng)業(yè)者只是我們關心的很小一部分內(nèi)容。

其實每一個產(chǎn)業(yè)園區(qū)都應該有這樣一個地方，特別是對二三線城市——可以說“文化荒漠”的城市。我們利用這樣一個空間團結青年人，舉辦如沙龍、讀書會、英語角、講座、分享、攝影課程、美學課程、藝術課程等的活動。

開幕一個月，我們已經(jīng)辦了70多場活動。

后面再更新吧

這是前面的更新。

我只有集裝箱改為辦公空間的經(jīng)驗。