鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用

3.1.2護(hù)筒埋設(shè)。按規(guī)范要求進(jìn)行挖孔、埋設(shè)，注意護(hù)筒中心與樁心位置偏差<5cm，然后在護(hù)筒周圍用粘土搗實(shí)，防止護(hù)筒周邊冒漿，確保開鉆時(shí)護(hù)筒不發(fā)生偏斜。

3.1.3鉆機(jī)就位。確保鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心與樁心重合(測錘測定)，并調(diào)整鉆機(jī)水平、鉆架垂直、穩(wěn)固（水平尺、靠尺測定），就位誤差控制在5mm之內(nèi)。

3.1.4成孔鉆進(jìn)。(1)采用正循環(huán)鉆進(jìn)方法成孔；(2)選用三翼籠式鉆頭，鉆頭外徑要符合設(shè)計(jì)要求；(3)根據(jù)不同的地層，選擇不同的鉆進(jìn)速度；(4)鉆進(jìn)時(shí)，必須保持泥漿性能，以保證不坍孔，順利鉆進(jìn)為原則，確保成孔質(zhì)量。

導(dǎo)管廠家向您介紹鉆孔樁水下混凝土導(dǎo)管焊接防沉降沿帽的改進(jìn)

對鉆孔樁水下混凝土灌注施工原理進(jìn)行了分析,從確保導(dǎo)管埋深方面進(jìn)行了探討,提出在導(dǎo)管外圍附加焊接一個(gè)錐形防沉降沿帽的方法,與有關(guān)規(guī)范施工進(jìn)行了對比研究,解決了鉆孔樁水下混凝土灌注施工難于控制導(dǎo)管埋深、易于斷樁的問題,從而保證鉆孔樁水下混凝土的灌注質(zhì)量

海上風(fēng)車，一般安裝在多深的水域？也是導(dǎo)管架的座子？

我在追這個(gè)，目前江蘇沿岸進(jìn)展較快，四個(gè)區(qū)塊的水深在0米至20米左右，個(gè)人認(rèn)為，在先有施工設(shè)備的情況，、可行的還是導(dǎo)管架基礎(chǔ)，不過目前設(shè)計(jì)這塊大都是水工設(shè)計(jì)，對導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)不是很了解，老設(shè)計(jì)直樁的。