起重吊裝設(shè)備的鋼絲繩的破斷拉力，取決于鋼絲繩鋼絲的抗拉強(qiáng)度級(jí)別和鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，不同的鋼絲繩參數(shù)完全不同。不建議用戶自己來(lái)計(jì)算鋼絲繩破斷拉力，而是由用戶提出需要多少破斷拉力，再向廠家求購(gòu)鋼絲繩。6、超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)，懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4，并應(yīng)采取防傾覆措施。廠家會(huì)給出他們鋼絲繩的參數(shù)。吊裝某一個(gè)載荷的物體時(shí)，需要確定使用鋼絲繩的小破斷載荷的數(shù)值，這個(gè)要按設(shè)備和安裝手冊(cè)等行業(yè)規(guī)范來(lái)決定。必須滿足規(guī)范，才能確保安全。

起重吊裝軸承搬運(yùn)該注意什么？

     起重吊裝中有關(guān)軸承的搬運(yùn)該注意的事項(xiàng)比較多，這關(guān)乎到其是否可以安全運(yùn)送到達(dá)。

　　一般來(lái)說(shuō)，使用手套和專為裝卸軸承而設(shè)計(jì)的運(yùn)送和起吊工具都是很好的做法。這樣不僅節(jié)省時(shí)間和金錢，而且可以減輕工作強(qiáng)度，降低風(fēng)險(xiǎn)，減少對(duì)健康的危害。

　　因此，搬運(yùn)發(fā)燙的軸承或是油污的軸承時(shí)，建議使用防熱或防油的手套。

　　過(guò)熱和/或大型或重型軸承，由于一兩個(gè)人無(wú)法安全、有效地搬運(yùn)，所以常常會(huì)發(fā)生一些問(wèn)題。運(yùn)送和起吊這類軸承時(shí)，可在車間現(xiàn)場(chǎng)做好相應(yīng)的妥善安排。

常用吊裝方法的種類有哪些：：

    (1)對(duì)稱吊裝法適用于在車間廠房?jī)?nèi)和其他難以采用自行式起重機(jī)吊裝的場(chǎng)合。

    (2)滑移吊裝法主要針對(duì)自身高度較高的高聳設(shè)備或結(jié)構(gòu)。

    (3)旋轉(zhuǎn)吊裝法的基本原理是將設(shè)備或構(gòu)件底部用旋轉(zhuǎn)鉸鏈與其基礎(chǔ)連接，利用起重機(jī)使設(shè)備或構(gòu)件繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)，達(dá)到直立。

    (4)超高空斜承索吊運(yùn)設(shè)備吊裝法適用于在超高空吊裝中、小型設(shè)備，山區(qū)的上山索道，

    (5)計(jì)算機(jī)控制集群液壓千斤頂整體吊裝大型設(shè)備與構(gòu)件的吊裝方法特點(diǎn)可以概括液壓千斤頂(提升油缸)多點(diǎn)聯(lián)合吊裝、鋼絞線懸掛承重、計(jì)算機(jī)同步控制，目前該方法有兩種方式：“上拔式”和“爬升式”兩種。

    (6)“桿件”，在吊裝中的應(yīng)用?！皸U件”由各種標(biāo)準(zhǔn)桿件、節(jié)點(diǎn)板、綴板、填板、支撐靴組成，可以組合、拼裝成桁架、墩架、塔架或龍門架等形式，常用于橋梁施工中。

    (7)氣(液)壓頂升法的工作原理是提高和保持罐內(nèi)一定的空氣壓力，利用罐內(nèi)外空氣壓力差將大型貯罐上部向上頂升，穩(wěn)定在要求的高度。

    吊車工作前底盤的準(zhǔn)備工作：

    1、檢查輪胎氣壓是否達(dá)到規(guī)定的要求，輪胎是否有損壞；

    2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水，機(jī)油和燃油是否充足；

    3、排除儲(chǔ)氣筒內(nèi)的積水；

    4、檢查蓄電池接線樁是否牢固可靠，電解液液面高度是否符合規(guī)定；

    5、檢查油、水、氣是否有滲漏現(xiàn)象；

    6、檢查各儀表、開(kāi)關(guān)、燈光、信號(hào)、雨刮器是否工作正常；

    7、檢查轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)各部件是否靈活、安全、可靠，轉(zhuǎn)向油罐及離合器儲(chǔ)液杯的液面高度是否正常；

    8、檢查傳動(dòng)軸螺栓、騎馬螺栓、輪轂螺栓、車輪螺母緊固是否可靠、有無(wú)損壞斷裂等現(xiàn)象；

    9、檢查空氣濾清器保養(yǎng)指示器，如果指示器顯示足量紅色，則需清洗或更換濾芯。用戶還需經(jīng)常倒凈空氣濾清器底部積塵盤上的塵土。

    10、放出燃油預(yù)濾器底部的水。