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液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉換為機械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作、無力推動負載以及活塞滑移或爬行等。
液壓系統(tǒng)中進入空氣。主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
工作環(huán)境的要求
1.在風雨環(huán)境中,液壓缸的外表應進行防銹處理
2.在高溫環(huán)境下工作時,應在液壓缸周圍設置隔熱裝置
4. 在塵土較大的工作環(huán)境,應考慮在液壓缸外加裝防塵設施。
液壓缸使用的基本要求
1. 推薦使用工作液為:夏季使用YA-N46,冬季使用YA-N32液壓油,或使用相應粘度的機械油(50°C時,運動粘度30厘沲至40厘沲)。
2. 工作時油溫應在5°C至65°C之間,以避免密封件加速老化。
3. 應保證液壓油清潔,油液污染度指標應在國家標準19/16級。
拉桿液壓缸生產的緩沖計算
緩沖計算、 液壓缸的緩沖計算主要是估計緩沖時缸中出現(xiàn)的大沖擊壓力,以便用來校核缸筒強度、制動距離是否符合要求。緩沖計算中如發(fā)現(xiàn)工作腔中的液壓能和工作部件的動能不能全部被緩沖腔所吸收時,制動中就可能產生活塞和缸蓋相碰現(xiàn)象。
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當發(fā)動機的轉速有所升高,但是保持在一定范圍內的時候,這種情況下,通過液壓油缸二節(jié)流孔的流量會增加,所以二節(jié)流孔前后的壓差也會變大,閥芯會稍后右移,此時輔助泵的油液分為兩部分,即一部分向轉向供油,另一部分則為工作裝置供油。
液壓缸是液壓系統(tǒng)中廣泛應用的一種液壓執(zhí)行元件。液壓缸是將液壓泵輸出的壓力能轉換為機械能的執(zhí)行元件它主要是用來輸出直線運動。