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北京汽車(chē)拖車(chē)熱線(xiàn)優(yōu)選商家「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 04:33  






自備拖車(chē)工具有兩種:硬質(zhì)拖車(chē)桿

自備拖車(chē)工具有兩種:一種是普遍采用的拖車(chē)?yán)K,另一種是硬質(zhì)拖車(chē)桿。從安全的角度講,拖車(chē)桿是更好的選擇:兩輛車(chē)用硬質(zhì)拖車(chē)桿連接,在前面的車(chē)牽引過(guò)猛或急剎車(chē)時(shí),被牽引車(chē)輛不會(huì)撞到前面的車(chē)。因此我國(guó)交通管理?xiàng)l例規(guī)定:在冰雪路面上或剎車(chē)裝置失效的車(chē)輛必須用硬連接牽引裝置。不過(guò),在商店中大量銷(xiāo)售的還是拖車(chē)?yán)K,除使用方便,還因?yàn)橐话闱闆r下,拖車(chē)?yán)K也夠用了。拖車(chē)?yán)K的優(yōu)點(diǎn)是在行李廂中不占地方,也比拖車(chē)桿輕。拖車(chē)桿一般重約3.5公斤,而拖車(chē)?yán)K只有1公斤。拖車(chē)?yán)K的安裝也比較簡(jiǎn)單,通過(guò)掛鉤或U型鉤可固定在任何拖車(chē)環(huán)上。


汽車(chē)使用過(guò)程中只需按照說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的條款來(lái)使用就可以了

汽車(chē),是由一個(gè)龐大的機(jī)械結(jié)構(gòu)總成,各個(gè)零件間有著缺一不可的關(guān)系,也就是我們俗稱(chēng)的牽一發(fā)而動(dòng)全身,因?yàn)閺S家在出廠前已經(jīng)將車(chē)輛的各項(xiàng)配置都設(shè)計(jì)好了,幾乎沒(méi)有問(wèn)題,所以我們?cè)谌粘5氖褂眠^(guò)程中只需按照說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的條款來(lái)使用就可以了,并且要嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)則,不要抱有僥幸心理。但就算按照說(shuō)明書(shū)上的條款使用,也難免會(huì)因?yàn)槠渌矫娴膯?wèn)題造成車(chē)輛故障,形成拋錨,無(wú)法正常使用,這時(shí)我們有兩種方式,就是打電話(huà)叫救援,在這之前先將車(chē)輛推至安全地帶,同時(shí)人員也要在安全地帶等待。


轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速鳴號(hào)或以手勢(shì)示意后車(chē),同時(shí)注意后方來(lái)車(chē)。通過(guò)狹窄彎路時(shí),應(yīng)沿道路外側(cè)行駛,以免后車(chē)駛出路外。停車(chē)時(shí),應(yīng)選擇寬闊地區(qū),先鳴喇叭或以手勢(shì)通知后車(chē),然后減速靠邊繼續(xù)行駛,在判斷后車(chē)已駛靠路邊時(shí),再慢慢停車(chē)。被牽引的后車(chē)是完全依靠前車(chē)拖動(dòng)行駛的,因此在駕駛中,無(wú)論是轉(zhuǎn)向運(yùn)用、速度的控制和情況的處理,均應(yīng)與前車(chē)配合,適應(yīng)前車(chē)的動(dòng)態(tài)。后車(chē)被牽引時(shí),應(yīng)將變速桿移入空檔。



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