隨車吊市場越來越火爆，受到很多司機(jī)朋友的青睞，它可以集吊裝與運貨與一體。恒生源小編為大家簡單說說，如何選購隨車吊?！?

底盤底盤的可靠性關(guān)系到隨車吊的出勤率，更關(guān)心到我們口袋里的收入，棗陽自吊卡車所以選擇一個可靠的底盤也是選擇隨車吊的關(guān)鍵。據(jù)介紹，目前國內(nèi)隨車吊底盤品牌一般選用東風(fēng)、解放、福田等。用戶在選擇的時候，選擇當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放疲谑酆笠约熬S修保養(yǎng)上更方便。底盤還要與吊機(jī)的噸位相匹配，小車裝大吊機(jī)，穩(wěn)定性不好，容易翻車，也發(fā)揮不出吊機(jī)應(yīng)有的起重能力。2、濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時進(jìn)行清洗或更換。一般說來，像東風(fēng)多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機(jī)，東風(fēng)隨車吊吊機(jī)再大，穩(wěn)定性不好;6x2車型，一般配6-12噸的吊機(jī);6x4車型配8-12噸吊機(jī)。能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊?可以改裝，但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。

原因有二：

一.是你的底盤得有隨車吊改裝公告，沒有的話，上不了戶。

二.是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的，一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。

一般將隨車吊維修保養(yǎng)分類如下： 日常保養(yǎng)：這是對隨車吊的清潔、檢查、加油等外部維護(hù)，由操作人員承擔(dān)，并作為交接班的內(nèi)容之一。 

一級保養(yǎng)：對隨車吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，包括清潔、潤滑、隨車吊局部和重點的拆卸、調(diào)整等，一般在專職檢修人員指導(dǎo)下由操作人員承擔(dān)。   

二級保養(yǎng)：對隨車吊進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和修理。包括更換零部件、修復(fù)隨車吊的精度等。由專職檢修技術(shù)工人承擔(dān)。 小修：這是工作量小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調(diào)整。 

中修：這是一種工作量較大的計劃修理，操作人員安排1-2 年1次。內(nèi)容包括更換和修復(fù)隨車吊主要部分，檢查整個隨車吊并調(diào)整校正，使隨車吊能達(dá)到應(yīng)有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。   

大修：這是工作量大的一種計劃修理，包括對隨車吊解體、檢查、修復(fù)、更換、調(diào)整，后重新組裝成新的整機(jī)，并對隨車吊外表進(jìn)行重新噴漆或粉刷。一般四年左右才進(jìn)行一次，可由專業(yè)（修配）廠來完成。東風(fēng)8噸徐工隨車起重動輸車底盤配置：東風(fēng)8噸徐工隨車起重運輸車，采用新款T702豪華駕駛室，玉柴200-46國四發(fā)動機(jī)，2100 4850軸距，法士特大8檔變速箱，加強(qiáng)型后10噸雙橋，300MM雙層8 7大梁局部三層(外包)，10。 隨車吊的計劃預(yù)修：隨車吊在使用過程中，零部件、關(guān)鍵部件會不斷“磨損”這就會影響隨車吊的性能、效率和安全。

隨車吊日常的三檢四查決不能含糊，若是偷懶應(yīng)付，危害的不僅是隨車吊的使用壽命，還直接關(guān)系司機(jī)的自身安全，隨車吊廠家提醒司機(jī)需要做日常的三檢四查

“三檢四查” 三檢：指車輛在出車前、行車途中、收車后對車輛各個部位的檢查。 棗陽自吊卡車四查：指對車輛發(fā)動機(jī)、底盤、駕駛室、車輛外表，在行駛中通過對車輛的觀察、聞氣味、聽聲音、摸溫度等手法對車輛各個部件進(jìn)行詳細(xì)的檢查。中醫(yī)中有“望聞問切”這里我們姑且叫它“望聞聽切”四法 舉例 駐車制動、制動管路、制動閥、儲氣筒 檢查各個部件以及管線的連接處有無漏氣現(xiàn)象，管路是否有老化，出現(xiàn)裂紋。根據(jù)我國起重機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，隨車起重機(jī)的起重能力標(biāo)定是以大起重質(zhì)量來標(biāo)識的，如型號為SQ8噸的隨車起重機(jī)是指隨車起重機(jī)的大起重質(zhì)量為8噸。對儲氣筒進(jìn)行防水是每天都要進(jìn)行的工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該立即予以更換并查找問題。 變速箱、車橋檢查 檢查螺栓有無松脫，各種管線是否完好，變速箱和車橋外部有無漏油和裂紋，在行駛中注意聽有無異響。