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山東聊城潤(rùn)豪鋼管專業(yè)經(jīng)營(yíng)小口徑無(wú)縫鋼管
怎么更好的識(shí)別不銹鋼無(wú)縫管
一、磁性試驗(yàn) ![]()
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項(xiàng)目簡(jiǎn)介高精度冷拔精密無(wú)縫管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。二、硝I酸點(diǎn)試驗(yàn)
不銹鋼無(wú)縫管的一個(gè)顯著特點(diǎn)是對(duì)濃稀硝I酸具有固有的耐蝕性。
近年來(lái),采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密無(wú)縫管已廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)液壓、氣動(dòng)缸,煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。高精度冷拔精密鋼管的推廣應(yīng)用對(duì)節(jié)約鋼材,提高加工工效,節(jié)約能源,減少液壓缸、氣缸加工設(shè)備投資有重要意義。該項(xiàng)技術(shù)于1991年11月通過冶金部、安徽省科委組織的鑒定,1992年12月通過江蘇省科委組織的鑒定。該項(xiàng)技術(shù)被國(guó)家科委列入以(93)國(guó)科發(fā)成字500號(hào)文下達(dá)的《國(guó)家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃》項(xiàng)目指南中,編號(hào)為I4-1-4-21。
產(chǎn)品開發(fā)采用“高精度冷拔鋼管技術(shù)”冷拔后的精密無(wú)縫管可直接用作氣動(dòng)缸筒(煙臺(tái)、青島、肇慶等國(guó)內(nèi)氣動(dòng)元件廠已大量使用)。
對(duì)與無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠來(lái)說,這10年間乃是擺脫慢性虧損的階段,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下出現(xiàn)了外商合資和兩廠合并等重大變革。近年來(lái),采用本項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)的精密無(wú)縫管已廣泛地應(yīng)用于國(guó)內(nèi)液壓、氣動(dòng)缸,煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤頂?shù)戎圃祛I(lǐng)域。近年來(lái)由于油氣開發(fā)轉(zhuǎn)向深海和CO2、H2S濃度高的惡劣環(huán)境,促進(jìn)了13Cr等高合金鋼管的開發(fā)。
(1)穿孔。有兩項(xiàng)成果:一是交叉穿孔機(jī)的穿孔技術(shù),二是擴(kuò)管穿孔技術(shù)。前者為適應(yīng)以13Cr為中心的高合金鋼管的生產(chǎn)而開發(fā)成功,有利于抑制穿孔時(shí)伴生的剪斷形變而為多數(shù)廠所采用。并配套開發(fā)出高溫強(qiáng)度高的芯棒,今后考慮開發(fā)含Ti、Zn、Mo合金的超長(zhǎng)壽命芯。后者亦開發(fā)很久,因用曼內(nèi)斯曼穿孔機(jī)穿孔時(shí)管端質(zhì)量不佳,致擴(kuò)管率(穿孔外徑/管坯外徑)僅達(dá)1.2~1.3,而交叉穿孔則可達(dá)1.4~2.0,使壁厚/外徑比由7%變薄至3%,對(duì)下道工序的軋管十分有利,使軋管機(jī)架由原來(lái)的7臺(tái)減為5臺(tái),對(duì)簡(jiǎn)化軋管工序和節(jié)約設(shè)備投資均有利。
(2)連續(xù)軋管。由于回程連續(xù)軋管技術(shù)可產(chǎn)出表面性能好、壁厚精度高的超大徑無(wú)縫鋼管,逐步代替了芯棒軋管機(jī)。加上穿孔機(jī)的工作負(fù)荷加大,為連續(xù)軋管減少道次創(chuàng)造了條件,更加速了節(jié)約投資的5~4機(jī)架的連續(xù)軋管機(jī)的推廣。加之機(jī)架配置亦由X式改為VH式,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了緊湊化和節(jié)約設(shè)備投資。
作為提高產(chǎn)品形狀精度的技術(shù),除不斷提高計(jì)算機(jī)的高精度控制外,并出現(xiàn)了高精度的三輥軋機(jī)。為下工序的拉伸減徑軋制時(shí)減少管端切頭損失,又開發(fā)成功通過軸壓下和計(jì)算機(jī)控制的薄壁管端連續(xù)軋管技術(shù)。
(3)拉伸減徑軋制使過去長(zhǎng)期存在的兩個(gè)問題均基本得到解決。首先是長(zhǎng)度方向管端壁偏厚問題,由于連續(xù)軋管薄壁化和速度控制已基本解決;其次是外徑壓下時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)部張力問題,
什么叫結(jié)構(gòu)無(wú)縫鋼管?
結(jié)構(gòu)管采用的國(guó)標(biāo)為:GB/T8162-1999,結(jié)構(gòu)管用來(lái)制作各種機(jī)器零件以及構(gòu)筑物架體。3、新型鏈?zhǔn)嚼浯步Y(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點(diǎn),冷床分為上坡段和下坡段。包括自行車管、管樁、各種結(jié)構(gòu)件用管和軸承管等,其代表材質(zhì)有碳素鋼、20號(hào)、45號(hào)鋼;合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30~35CrMo、42CrMo等。
鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等。鍍鋅管又分為KBG管,JDG管,螺紋管等。