昨晚下班回家，坐電梯上樓，看到一個樓上的鄰居騎著電動車上樓充電，電梯就那么大，剛剛把他的車放進去。別人如果想坐電梯的話，只能等下一趟。有鄰居說他，他還理直氣壯地說，我推車上樓充電關你什么事，用你家電了嗎？

說實話，遇到這樣的鄰居，那也真的是無語了。為更好保障居民安全，結合火災高風險區(qū)域整治行動，推行電梯電動車禁入系統(tǒng)，現(xiàn)已在推行安裝識別系統(tǒng)，取得了較好的效果。自己推電動車上樓充電本身已經(jīng)錯了，而鄰居給他提出來，他不僅不改錯，還理直氣壯地懟別人，真不知道這樣的鄰居怎么那么厚呢？不是說樓下沒有充電的地方，地下停車場能給電車充電，另外在相鄰的二期院內，也有地上充電樁，也能充電，只不過就是需要多走幾步路而已。

小區(qū)內禁止所有電動車上樓充電行為，請需要電動車充電的用戶， 主動停放至架空層充電樁處進行充電。防止電動車進電梯識別管控系統(tǒng)是實時在嵌入式系統(tǒng)上進行的邊緣計算。工作人員在巡查過程中發(fā)現(xiàn)樓道存在電動車違規(guī)停放，充電行為的將 按有關規(guī)定向公1安消防機關或轄區(qū)派出1所進行匯報處理。電動車隨意停放不僅嚴重影響他人出行，還造成消防與救護生命通道擁堵。集中對單元大堂內、樓道內的電動車進行清理，消除火災隱患。

關于物業(yè)禁止電動車進高層

高層住戶多數(shù)人把電動車通過電梯運上所在樓層充電,后來通知樓道里禁止停車，電梯安置座椅的目的,就是為了阻止電動車進電梯。普采用在電梯內安裝座椅或者金屬護欄等防止電瓶車進電梯/防止電瓶車上樓措施，試圖通過減少電梯使用空間方式進行阻擋。立馬在物業(yè)人朋友圈瘋狂轉載,治理電動車進電梯、治理消防通道阻塞等日常物業(yè)問題。 如果一旦發(fā)生電梯急墜,被膠水固定的板凳不牢靠,這種障礙物會給乘客帶來不必要的傷害。措施歸措施，車主自我防范也很重要，不能說沒有這套系統(tǒng)就可以將電動車推上樓，一旦出現(xiàn)火災就后悔莫及了。現(xiàn)在是夏天，電動車更是頻發(fā)。