小型立式車床一般做成單柱式，大型立式車床做成雙柱式。想要掌握好數(shù)控立式車床的操作使用，應(yīng)從普通臥式車床開始，然后到立式車床，再到半數(shù)控?cái)?shù)控立式車床，之后，才是數(shù)控立式車床，這樣循序漸進(jìn)，才能達(dá)到上述目的。立式車床結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是它的主軸處于垂直位置。立式車床的主要特點(diǎn)是：工作臺(tái)在水平面內(nèi)，工件的安裝調(diào)整比較方便。工作臺(tái)由導(dǎo)軌支撐，剛性好，切削平穩(wěn)。有幾個(gè)刀架，并能快速換刀，立式車床的加工精度可達(dá)到IT9-IT8，表面粗糙度Ra可達(dá)3.2-1.6um. 立式車床的主參數(shù)為車削直徑D。

16m立式車床，其中的16，是指什么？

   16m立式車床，其中的16，是指該立式車床可加工的工件，在直徑上可達(dá)16m。一般來(lái)講，其底盤是需要給工作臺(tái)支撐的，用的是摩擦副，并且，是有靜壓潤(rùn)滑和動(dòng)壓潤(rùn)滑這兩種，是用潤(rùn)滑油做中間介質(zhì)的，來(lái)起到潤(rùn)滑和散熱這兩個(gè)作用。不過(guò)，在設(shè)備工作臺(tái)直徑上，是要比這一數(shù)值小一些，因?yàn)?，還要考慮到工件搭壓及刀具干涉等方面。所以，才會(huì)有這一結(jié)論。 立車，如果其加上數(shù)控系統(tǒng)的話，那么，是為數(shù)控立車。如果，將其與數(shù)控臥式車床進(jìn)行比較的話，那么，在編程這一具體方面上，沒(méi)什么區(qū)別，是差不多的。所以，大部分情況下，其數(shù)控程序是通用的。

雙柱立式車床，其的吃刀量，是否與設(shè)備負(fù)載有關(guān)？

  雙柱立式車床，其吃刀量的相關(guān)因素，在其生產(chǎn)廠家無(wú)錫京華看來(lái)，是與設(shè)備負(fù)載無(wú)關(guān)。萬(wàn)w能雙柱立式車床的特點(diǎn)萬(wàn)w能雙柱立式車床，其又可以稱之為雙軸立式車床，主要是用來(lái)粗精車工件的內(nèi)孔、外圓、端面以及內(nèi)外錐面，所以，其在冶金、化工及電力等這些行業(yè)中，是會(huì)用到的。不過(guò)，我們需要知道的是，在該立式車床上，其左右刀架切削力和主電機(jī)功率這兩個(gè)參數(shù)，是非常重要的，是不能忽視的。而且，其是可以實(shí)現(xiàn)大切深大進(jìn)給的。立式車床的簡(jiǎn)稱“立車”，立車主要用于加工直徑大、長(zhǎng)度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件。

雙柱立式車床的價(jià)格，主要是看什么？以及，其鑄件等，采用了什么工藝？

  雙柱立式車床的價(jià)格，其主要的，是要看車床具體配置、生產(chǎn)廠家，以及自己的預(yù)期預(yù)算等。在車床配置上，主要是為導(dǎo)軌、絲杠和電機(jī)等的配置。通過(guò)這些，來(lái)確定產(chǎn)品的具體價(jià)位和價(jià)格范圍。

  雙柱立式車床中，其所使用的鑄件，是要經(jīng)過(guò)人工時(shí)效和振動(dòng)時(shí)效的，來(lái)確保設(shè)備整體剛性和穩(wěn)定性。并且，其采用了超音頻淬火工藝，以便提升車床部件質(zhì)量，從而，延長(zhǎng)其使用壽命。