智能控制器

1）鋰電保護(hù)板保護(hù)斷電后，可通過(guò)太陽(yáng)能板啟用控制器充電；

2）內(nèi)置升壓恒流模塊，轉(zhuǎn)為L(zhǎng)ED太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)；

3）可根據(jù)鋰電池的剩余容量，自動(dòng)調(diào)節(jié)負(fù)載功率，較普通控制器能延長(zhǎng)90%的亮燈時(shí)間；

4）具有晨亮模式，能適應(yīng)季節(jié)變化；

5）恒電流輸出，能適應(yīng)多種串并聯(lián)LED燈；

6）具有四時(shí)段調(diào)控功能，用戶(hù)可自行設(shè)定LED燈的工作電流；

7）全防水設(shè)計(jì)，保護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。

安裝維護(hù)對(duì)比：

一體化太陽(yáng)能路燈：每盞一體化太陽(yáng)能路燈都是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，如果出現(xiàn)任何問(wèn)題不會(huì)影響其他路燈的使用效果。 市電路燈：市電路燈一旦供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶有諸多隱患，維修困難，將造成很大的消耗。 安全對(duì)比：

一體化太陽(yáng)能路燈：一體化太陽(yáng)能路燈是超低壓商品，運(yùn)轉(zhuǎn)安穩(wěn)、安全、牢靠，一體化太陽(yáng)能路燈無(wú)安全危險(xiǎn)。 市電路燈：市電照明路燈有安全危險(xiǎn)：市電照明路燈因?yàn)槭苁┕べ|(zhì)量、景象工程的改造，資料老化、供電不正常，水電氣管道的抵觸等方面影響帶來(lái)許多安全危險(xiǎn)。

1.太陽(yáng)能路燈在放電過(guò)程中，節(jié)約電量的能力：太陽(yáng)能路燈是太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)能然后轉(zhuǎn)化為電能的照明設(shè)備，確保照明設(shè)備的正常運(yùn)行，要運(yùn)用電能，削減其放電的損耗，然后到達(dá)節(jié)能減耗的作用！

2.太陽(yáng)能蓄電池有存儲(chǔ)電能的能力：通過(guò)太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化的電能，假如沒(méi)有蓄電池存儲(chǔ)，那這些資本都會(huì)被糟蹋掉，所以，太陽(yáng)能蓄電池要具有滿(mǎn)足的存儲(chǔ)能力，并與太陽(yáng)能電池板的轉(zhuǎn)化相結(jié)合，且太陽(yáng)能蓄電池的存儲(chǔ)能力越高越好；

3.太陽(yáng)能電池板在單位時(shí)間內(nèi)把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能的能力，轉(zhuǎn)化的能力是與太陽(yáng)能電池板大小相互關(guān)聯(lián)的。假設(shè)某個(gè)地區(qū)出現(xiàn)臨時(shí)陰雨天，就要運(yùn)用相對(duì)大的太陽(yáng)能電池板；