氣溫是隨著一年中的季節(jié)和一天中的時(shí)間不斷變化的，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品常規(guī)栽培采收的季節(jié)，溫度都較高，而且晝夜變幅很大，極不適宜產(chǎn)品的保鮮貯藏。許多簡(jiǎn)易的辦法是找一個(gè)自然溫度比較低而穩(wěn)定的場(chǎng)所貯藏農(nóng)產(chǎn)品，來延長(zhǎng)產(chǎn)品的保鮮期，如山洞、土窖、背陰處等，這些方法，不能任意控制溫度，保鮮效果差，保鮮期也比較短。真正要按產(chǎn)品長(zhǎng)期保鮮貯藏要求的溫度，終解決辦法還是要靠人工制造一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的低溫條件，即通過機(jī)械設(shè)備和電子儀器，在一定范圍內(nèi)，可以人為地控制溫度，常見的各種冷庫，就是這樣一種設(shè)施。

覆土冷庫又被稱為土窯洞冷庫。指用磚石作為結(jié)構(gòu)，建造在非凍脹砂石層或者基巖上上，隔熱層使用一定厚度的黃土覆蓋建造的冷庫。形式有單洞體式、連續(xù)拱式。覆土式冷式冷庫特點(diǎn)：造價(jià)低、施工簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用。廣泛應(yīng)用于我國(guó)西北地區(qū)；

覆土式冷庫如果用作低溫儲(chǔ)藏，冷庫的建造地基應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的砂石層或者基巖上—巖層不會(huì)再低溫下或者雨水較多的季節(jié)發(fā)生膨脹現(xiàn)象。山洞冷庫是把制冷設(shè)施應(yīng)用于巖質(zhì)堅(jiān)固的山洞中，保溫層借助天然巖層所建造的低溫貯藏冷凍品的場(chǎng)所。

山洞冷庫特點(diǎn)：不占耕地、不消耗建筑材料、造價(jià)低。 山洞冷庫分為淺埋式和深埋式兩種，這主要是由于巖層的覆蓋層厚度決定。

現(xiàn)在海運(yùn)的集裝箱大部分都是船公司提供的，稱為COC箱，只有少量的是貨主自備箱，稱為SOC箱。SOC箱需要考慮回運(yùn)的問題，COC箱船公司都一整套箱管體系。

海運(yùn)船公司的集裝箱來源也主要有兩個(gè)方向：

一是自有箱，就是箱子的所有權(quán)在自己手上。

二是租箱，在租期內(nèi)有使用權(quán)，所有權(quán)在租箱公司手上。

現(xiàn)在的海運(yùn)船公司在全世界都有分公司營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的，比如一裝貨集裝箱從上海出運(yùn)至漢堡，收貨人只需要將收貨后的空箱還到這家船公司在漢堡的還箱點(diǎn)就可以了。空箱可以供漢堡運(yùn)到世界其他地方的貨物再次使用。這樣，集裝箱就可以在全世界港口流通，但都在船公司箱管的控制之下。

了解堆疊如何增強(qiáng)結(jié)構(gòu)

海運(yùn)集裝箱的設(shè)計(jì)非常堅(jiān)固，但僅限于某些方面。當(dāng)它們被堆放時(shí)，它們的重量通過角柱轉(zhuǎn)移，從而獲得高穩(wěn)定性。相反，如果要將集裝箱埋入地下掩體中，則不適用這種情況，地下掩體會(huì)在集裝箱屋頂和墻壁上施加力(土壤重量)。

　　將集裝箱安全地鎖在一起

　　確保堆放的集裝箱能夠安全地抵御惡劣的天氣條件(或在里面喧鬧的聚會(huì)!)你應(yīng)該用扭鎖把它們鎖在一起。