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物流發(fā)展的歷程
物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了配送管理、物流管理和供應(yīng)鏈管理3個層次。物流管理起源于第二次中輸送物資裝備所發(fā)展出來的儲運(yùn)模式和技術(shù)。在戰(zhàn)后這些技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)界,并極大地提高了企業(yè)的運(yùn)作效率,為企業(yè)贏得更多客戶
現(xiàn)代意義上的物流管理出現(xiàn)在20世紀(jì)80年代。人們發(fā)現(xiàn)利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業(yè)經(jīng)營中的問題非常有效。
在這個階段,物流管理的范圍擴(kuò)展到除運(yùn)輸外的需求預(yù)測、采購、生產(chǎn)計(jì)劃、存貨管理、配送與客戶服務(wù)等,以系統(tǒng)化管理企業(yè)的運(yùn)作,達(dá)到整體效益的化。
為什么有貨運(yùn)專線
一、貨運(yùn)專線又稱物流專線在國內(nèi)物流行業(yè)內(nèi)叫的比較多,就是指各物流公司用自己的貨車運(yùn)送貨物至他的專線目的地.一般在目的地有自己的分公司.這樣貨車來回都有貨裝.
二、開專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,所以專線公司一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。
三、物流專線的益處是運(yùn)輸成本較低,不益出是走到時間不能確定,不能滿足較急的貨物
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物流專線,就是指各物流公司用自己的卡車運(yùn)送貨品至他的專線意圖地。一般在意圖地有自己的分公司。這樣卡車來回都有貨裝。開專線的意圖是為了節(jié)省本錢,但要建立在貨量足夠的前提下,否則就會賠本,所以專線公司一般走的時刻不斷定,貨滿車走,客戶的運(yùn)送本錢也會隨之下降。敏捷物流敏捷物流(AgilityLogistics)亦稱敏捷供應(yīng)鏈(AgileSupplyChain。物流專線的好處是運(yùn)送本錢較低,走到時刻斷定,能滿意較急的貨品。