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蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機;意大利羅爾西(rossi)減速機,精密齒輪齒條;日本精密行星減速;【博眾機器人|市場】服裝行業(yè)迎來智能化變革,博眾IGV小車上崗了。各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護,保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動單元模塊,大幅降低客戶成本。
【KHGEARS諧波 | 視點】高視科技5000萬融資后 我們和董事長姜涌聊了聊
據(jù)姜涌介紹,高視科技現(xiàn)擁有11位博士組成的核心技術(shù)團隊,團隊成員畢業(yè)于清華、南航、廈大、中科院等高校,擁有三星、佳能、Google、微軟、TCL等企業(yè)工作經(jīng)歷;改善升級后的生產(chǎn)線換產(chǎn)時間只有原來的十分之一,每班的員工人數(shù)從原來的的60人降低到了17人,生產(chǎn)節(jié)拍從原來的的20秒/臺降至15秒/臺,一次線下合格率在99。已在北京、深圳、南京、蘇州、武漢、美國圣何塞等地建立子公司、分支研發(fā)及銷售機構(gòu),終端客戶已包括華星光電、京東方、小米、華為、天馬集團等國內(nèi)一線廠商。
蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機;意大利羅爾西(rossi)減速機,精密齒輪齒條;日本精密行星減速;三揚股份在產(chǎn)品信息化、自動化、智能化的研發(fā),以及在微電子技術(shù)與精密機械制造領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗。各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護,保養(yǎng)等??筛鶕?jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動單元模塊,大幅降低客戶成本。
【配天機器人 | G20】G20-智能制造峰會聚首,共同推進國產(chǎn)化進程
一屆G20-智能智造CEO峰會成員企業(yè)涵蓋智能制造的不同區(qū)域、細分行業(yè),由機器人本體及供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)、細分應(yīng)用領(lǐng)域系統(tǒng)集成商組成,包括綠的、中大力德、埃夫特、埃斯頓、新時達、拓斯達、華數(shù)機器人、節(jié)卡、配天、勃肯特、珞石、星派克、遠榮、遠能、泰達、艾吉威等。IGV到達流水線下料點,放下滿料車,再行駛到空料車點,背負(fù)空料車返回待機點。
蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機;意大利羅爾西(rossi)減速機,精密齒輪齒條;日本精密行星減速;截至目前,三揚科技的機械及電氣研發(fā)團隊已超過50人,行業(yè)經(jīng)驗均在十年以上。各類機器人本體、各類機器人自動化生產(chǎn)線,生產(chǎn)線的自動化升級改造及機器人的調(diào)試、維護,保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求,提供完整的驅(qū)動單元模塊,大幅降低客戶成本。
【利元亨 | 視點】集成商方案與終端改造需求為何總難匹配
終端企業(yè)對產(chǎn)線自動化改造需求日益迫切,龐大的市場進而催生了一大批系統(tǒng)集成商。但在2018高工機器人巡回調(diào)研發(fā)現(xiàn),即使在目前改造需求極為迫切的3C手機、家電等行業(yè)依舊存在大量企業(yè)需要自動化改造。推進了數(shù)年的產(chǎn)線改造,為何效果不甚理想。高工機器人巡回調(diào)研過程中,不少終端企業(yè)表示,很多集成商提供的改造案例并不太符合企業(yè)需求。博眾IGV在服裝行業(yè)的應(yīng)用案例也許能給相當(dāng)一部分仍處于觀望階段的企業(yè)一些實踐性的參考。