指導(dǎo)和規(guī)范噪聲污染防治設(shè)施設(shè)計(jì)和工程建設(shè)活動(dòng)，保證噪聲污染防治工程和設(shè)施建設(shè)質(zhì)量，發(fā)揮防噪降噪的作用。吸聲降噪是一種在傳達(dá)途徑上控制噪聲強(qiáng)度的方法。物體的吸聲作用是普遍存在的，吸聲的效果不只與吸聲材料有關(guān)，還與所選的吸聲結(jié)構(gòu)有關(guān)。這種技術(shù)主要用于室內(nèi)空間。)噪聲治理是技術(shù)性非常強(qiáng)的行業(yè)，當(dāng)今的工業(yè)科技越來越發(fā)達(dá)，很多發(fā)達(dá)的城市工業(yè)區(qū)都已經(jīng)做了噪聲治理工程，甚至連廠區(qū)里面的設(shè)備也是一樣做了隔音。

 要考慮噪音治理方案否影響設(shè)備日常運(yùn)作，是否影響設(shè)備本身使用壽命等等，然后再實(shí)際情況再選擇對應(yīng)的降噪材料。強(qiáng)的噪聲可以引起耳部的不適，如耳痛、聽力損傷。據(jù)測定，超過115分貝的噪聲還會(huì)造成耳朵聾。當(dāng)噪聲對人及周圍環(huán)境造成不良影響時(shí)，就形成噪聲污染。噪聲治理的原理就是在噪聲到達(dá)耳膜之前，采用隔聲、吸聲、消聲、減振、阻尼和建筑布局等措施。

噪聲的來源是非常多的。在工廠里，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，通風(fēng)機(jī)吸氣或排氣聲，材料的鋸割、沖壓、切削聲…使得一些工廠成為噪聲污染非常嚴(yán)重的單位。在公路上，噪聲的主要來源是來往機(jī)動(dòng)車輛的鳴叫聲、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)聲和排氣聲，以及車身的振動(dòng)聲。強(qiáng)的噪聲可以引起耳部的不適，如耳痛、聽力損傷。據(jù)測定，超過 115分貝的噪聲還會(huì)造成耳朵聾。