歐科能源技術（天津）有限公司坐落于天津高新技術產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設備與能源設備設計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)

LNG是在常壓下將氣態(tài)的冷卻至零下-161.5攝氏度，使之凝結成液體。因此，LNG汽車停駛期間，氣罐內的低溫液體會隨外界溫度而升騰氣化，超過排氣安全閥設定的壓力時，氣罐就自動泄壓，排出部分。所以，LNG汽車不適合停放在車庫等密閉空間內，這也是為什么沒有LNG小型車的重要原因之一。

LNG的計量方式與汽柴油相同，一種是以體積來計量，計量單位是立方米（汽柴油計量單位是升），一種是以質量來計量，計量單位是公斤（汽柴油計量單位是噸）。根據(jù)不同地區(qū)的計量**慣，可以選擇立方米或公斤作為計量單位。無論用什么計量單位，加氣量是相同的，加氣機都可以自動計量，換算關系是1公斤LNG大約與1.4方立方米相當。

加氣不方便。加油站到處都有，而加注LNG的氣站卻并不多。開著LNG車輛，就必須時刻規(guī)劃著下一次去哪加氣，不然很容易跑到半路就沒氣了。

新車購置費用高。由于氣瓶等裝置價格一直居高不下，導致LNG車輛整車成本也比燃油車要高出不少。高出的購車價格需要一到兩年的運營才能徹底抹平。

流量溫度

顯示屏上面還會出現(xiàn)，加氣流量、回氣流量、溫度、增益等數(shù)據(jù)。一般加氣機都有個停機流量的，當加氣到流量就會自動停機的；溫度，加氣機啟動溫度，只有通過小循環(huán)達到啟動溫度，加氣機才能自動啟動，我們以前設置的-100°。當然，加氣機啟動還需要潛液泵預冷完成，才行的。預冷困難，就在泵上面手動放空一下，泵的氣相。