國內(nèi) 300MW 和 600MW 等級汽輪機主要為早期引進型產(chǎn)品，或者是早期引進型機型國產(chǎn)優(yōu)化改進型產(chǎn)品，汽輪機普遍存在高中低壓缸效率低于設計值、汽輪機熱耗率偏高、汽輪機高i效負荷區(qū)間狹窄等問題，嚴重影響機組經(jīng)濟性。同時，近年來國內(nèi)煤電機組有效利用小時數(shù)持續(xù)下降，煤電機組平均負荷率不斷下降，并且需要經(jīng)常性參與深度調(diào)峰。隨著技術(shù)的不斷進步，國內(nèi)主要廠家先后采用了不同的先進的通流設計技術(shù)對 300MW 和 600MW 等級汽輪機進行了通流改造。2007 年至 2012 年前后，早期投產(chǎn)的 300MW 等級汽輪機已較大規(guī)模地進行了通流改造。2012 年 起， 600MW 等級汽輪機開始進行了通流改造。

汽輪機通流改造一般主要目的是提效、增容、大流量供熱，目前相關(guān)文獻主要側(cè)重于通流改造的經(jīng)濟性研究和振動治理上。汽輪機通流改造是一項技術(shù)集成度高的系統(tǒng)性工程，從可研階段、項目執(zhí)行階段到性能試驗階段，各階段工作中一點小小的紕漏都有可能導致通流改造效果打折。本文梳理了通流改造過程中一些常見問題，并提出了處理及預控措施，方便發(fā)電企業(yè)今后更好地實施汽輪機通流改造工作。

汽輪機改造的方法

汽輪機改造的方法，安徽譽特雙技能技術(shù)有限公司將為大家來介紹具體的方法，希望大家通過本次所介紹的兩種方法，能夠較徹底的了解對于汽輪機進行檢修的目的，在實際使用中也能夠?qū)⑵涔δ芎妥饔冒l(fā)揮到蕞圓滿的狀態(tài)！

汽輪機檢修改造辦法一

應用安全的操作機器，佩戴好相關(guān)的防護裝備，針對汽輪機問題的部件進行維護，維護時必要留意整機的完整性，并查看毀壞整機，實時調(diào)換受傷的整機，對松懈的整機進行加固；

汽輪機維護改造辦法二

考慮到汽輪機是復雜的機器，維護改造時留意每個部件構(gòu)成，要加潤滑油的處所，留意不要加的太多或太少，潤滑油的多或少都影響汽輪機的穩(wěn)固正常的工作。

汽輪機檢修的方法有哪些？相信大家已經(jīng)通過本篇文章所介紹的內(nèi)容已經(jīng)了解的十分全i面了，需要了解更多這款產(chǎn)品的知識請各位持續(xù)關(guān)注此官i方網(wǎng)站！

汽輪機改造公司談汽輪機的工作原理

要想了解汽輪機檢修，那我們必須首先了解一下汽輪機的工作原理，現(xiàn)在，汽輪機改造公司小編來介紹一下：

據(jù)汽輪機廠介紹，汽輪機工作原理包括汽輪機級的工作原理和整個汽輪機組的工作原理。汽輪機工作原理涉及蒸汽的流動、葉片上作用力的產(chǎn)生和損失的形成，以及使汽輪機適應外界負荷變化的方法。按照蒸汽所含能量在汽輪機級內(nèi)轉(zhuǎn)換為機械功的方式，汽輪機的級可分為沖動級、反i動級和速度級3種。

在汽輪機廠了解到，汽輪機進汽量的調(diào)節(jié)如下：

為適應外界負荷變化，需要改變汽輪機的進氣量，調(diào)節(jié)進汽量的主要方法有節(jié)流調(diào)節(jié)、噴嘴調(diào)節(jié)、旁通調(diào)節(jié)和滑壓調(diào)節(jié)。