汽車剎車改裝廠商除了考慮價(jià)格因素，也要盡量選擇對(duì)原廠質(zhì)量穩(wěn)定性變動(dòng)小的方案優(yōu)先嘗試，比如原廠尺寸的輪胎，剎車盤片改著就沒啥大風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)車輛平衡狀態(tài)影響小，畢竟現(xiàn)在假貨太多了

改活塞卡鉗和剎車盤，會(huì)涉及2個(gè)不起眼的部件，剎車橋位和剎車合頭，這2個(gè)不起眼的部件，有些商家會(huì)用不廠家的產(chǎn)品或者直接山寨貨給你匹配，這可是有風(fēng)險(xiǎn)的，你在選購(gòu)卡鉗套件或者剎車盤的時(shí)候一定要問清楚給你配的橋位和合頭等相關(guān)配件，是哪來的，如何給你質(zhì)保.....我說個(gè)土辦法，你把他給你配的橋位和合頭這些配件拿來稱重，咱不要求到多少克，至少公斤小數(shù)點(diǎn)后一位必須的啊，不然誤差大果斷不要，很可能山寨貨，剎車配件每一個(gè)的質(zhì)量都開不得玩笑，如果出現(xiàn)異響，就要堅(jiān)決換掉。

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如果能在不換你原廠橋位和合頭的情況下進(jìn)行汽車剎車改裝廠商，改卡鉗，剎車盤這些，是不過的了，這類情況一般常見于同平臺(tái)車型，一個(gè)橋位有好幾種剎車盤尺寸，這種時(shí)候改大剎車盤，卡鉗甚至都不需要?jiǎng)樱瑯蛭缓项^也不需要?jiǎng)?，使用質(zhì)量就比較有保證了，

所以，你考慮汽車剎車改裝廠商的時(shí)候，盡量選擇同一個(gè)廠家的配套，如果實(shí)在怕假貨，咱們不專業(yè)跑賽道，別買競(jìng)技用，畢竟日常用環(huán)境臟。

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　汽車配件種類繁多，產(chǎn)品質(zhì)量也是參差不齊。但是，下面這種汽車剎車改裝廠商雷區(qū)，你可千萬注意，否則一不小心，損人不利己。

前后卡鉗不按比例亂搭配

有不少朋友有著這樣的看法，認(rèn)為對(duì)于市面上占絕大多數(shù)的前驅(qū)車型來說，剎車基本都是靠前輪完成，只需對(duì)前輪做升級(jí)即可，其實(shí)這樣的觀點(diǎn)并不正確。在剎車的配裝中，前后配比尤其重要，對(duì)在制動(dòng)過程中按多少比例分配有著嚴(yán)格的要求。

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　汽車因?yàn)檐囕喌霓D(zhuǎn)動(dòng)才能夠在道路上行駛，當(dāng)汽車要停下來時(shí)，怎么辦呢？駕駛者不可能像動(dòng)畫片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進(jìn)，這時(shí)候就得依靠車上的剎車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。

這就需要到了汽車剎車改裝廠商的用處了， 剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產(chǎn)生摩擦，并在摩擦的過程中將汽車行駛時(shí)的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成熱能消耗掉。

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